Vergne: Formula E znači mnogo zabave i mnogo posla za domaćina

24.11.2018 u 19:18

Formula E je bez ikakve sumnje motosport budućnosti i ona bi mogla mnogo toga pozitivnog donijeti za Sarajevo ako glavni grad Bosne i Hercegovine dobije domaćinstvo u ovom automotosportu, navodi aktuelni svjetski prvak Formule E Jean-Eric Vergne u intervjuu za Al Jazeeru Balkans.

  • Kao aktuelni prvak Formule E, te kao čovjek koji je ranije vozio utrke Formule 1 – kako bi uporedili ova dva takmičenja?

Porediti Formulu E i Formulu 1 je malo slično poređenju jabuke i kruške, iako su obje voće veoma su različite. Jedina sličnost sa Formulom 1 je činjenica da su obje kategorije jednosjedi.

Konkurencija u Formuli E je ekstremno jaka i imamo takmičenje koje je najkonkurentnije u svijetu motosportova. U našoj kategoriji, morate biti veoma dobri u svome poslu jer ima dosta manje telemetrije nego u Formuli 1. To znači da auto ne može voziti umjesto vas sa tom alatkom, zaista morate mnogo raditi na stazi i to jako voljeti.

Izazovi su veliki i uživam u njima. Kao vozaču mi ovo takmičenje jako odgovara i jedva čekam početak nove sezone (15. decembar u Rijadu, Saudijska Arabija).

  • Imate mnogo iskustva u raznim takmičenjima automoto svijeta i takmičili ste se širom planete. Po Vašem mišljenju, šta ovakvo sportsko takmičenje i utrka donose gradu i državi domaćinu, u ovom slučaju šta Sarajevo eventualno može očekivati?

Formula E pruža jedinstvenu platformu u smislu takmičenja u gradskim centrima koje donosimo navijačima. Mimo utrkivanja, Formula E je pokazatelj mogućnosti Vozila pogonjenih električnim baterijama (BEV, Battery Electric Vehicles) i u sportu, ali i u običnim automobilima.

Spomenut ću da se u Formuli E takmiče veliki proizvođači poput DS Automobilesa, Audija, Nissana, Jaguara i oni svi pokazuju svoju tehnologiju i BEV-ove u 'elektronskom selu' Allianza tokom vikenda kada je na programu takmičenje.

Mislim da je to odlična prilika za navijače da vide takmičenje, ali i da vide danas i sutra električnih vozila. Što više ljudi upoznamo sa ovom tehnologijom i inspiriramo ih da je voze – to bolje.

  • Koliko znate o Sarajevu i Bosni i Hercegovini, da li ste ikada ranije bili na Balkanu? Da li Sarajevo može očekivati jaču podršku u Formuli E pri eventualnoj kandidaturi da organizira utrku koju prate milioni širom svijeta?

Mislim da će Sarajevo imati istu podršku i istu radost koju svi gradovi domaćini dobiju iz zajednice Formule E. Kada mi dođemo u grad, to svi znaju i veliki broj ljudi dođe da podrži takmičenje, uživa u utrci i zabavi koje donosimo tokom vikenda kada je utrka na rasporedu.

Inače privlačimo veliki broj ljudi u svim gradovima gdje dođemo, bilo da je riječ o velikim dešavanjima ili malim skupovima.

Postanak dijela zajednice Formule E gradu donosi mnogo posla i prihoda, bilo da je riječ o malim ili velikim firmama. U samom središtu Formule E nalazi se približno 1.000 ljudi, a to su timovi, organizatori, TV ekipe...

A kada dodate partnere, VIP-ove, gledatelje, dobijete cifru od najmanje 20.000 ljudi koji ovise o gradu i smještaju – to je mnogo posla za hotele, restorane i ostalu turističku ponudu grada.

  • U narednoj sezoni da li ćete i dalje biti i takmičar u Formuli E i test vozač u Formuli 1? Koji su Vam planovi za budućnost?

Formula E mi je glavni cilj proteklih godina i tako će i sada biti. Nisam se takmičio u Formuli 1 od 2014. godine i ekipe Toro Rosso čiji sam bio dio tri godine.

Formula E je veoma kompetitivno takmičenje i ne možete biti i u njoj i u Formuli 1 istovremeno, jednostavno nemate dovoljno vremena. U narednoj sezoni ću dati sve od sebe i, ako dozvoli kalendar naredne godine, nadam se da ću nastaviti sa takmičenjima izdržljivosti.

  • Da li se može reći da je Formula E budućnost motorsporta? Pored toga što je veoma popularna širom svijeta, šta ona još predstavlja u svijetu automobilizma?

Formula E je bez ikakve sumnje motosport budućnosti. Motosport je uvijek bio o razvoju tehnologije i, ako pogledate gdje se autoindustrija trenutno nalazi, mi smo jedini motosport koji zaista pruža pravi testni poligon za BEV tehnologiju.

Jedna od ključnih problema BEV tehnologije danas je domet vozila, na primjer, i to je nešto što su proizvođači u Formuli E uspjeli unaprijediti koristeći znanje iz svojih Formula E programa. Naravno, postoje drugi aspekti kao što je termalno istraživanje i razvoj baterija koje možemo koristiti u Formuli E. Uzmite automobil DS3 Crossback E-Tense za primjer koji je predstavljen ove godine, on je u potpunosti zasnovan na našoj Formule E.

Veza između utrke i gradske vožnje ne može biti jasnija i to se veoma očekuje u našoj budućnosti.

  • Na kraju, šta Vas dovodi u Sarajevo i BiH krajem mjeseca i šta očekujete od posjete? Šta ljubitelji Formule E mogu očekivati od Vas i Vašeg DS Techeetah tima?

Navijači od nas, kao i uvijek, mogu očekivati dobru zabavu. Moj klupski kolega Andre Lotterer i ja smo pokazali kako smo brzi na stazi i kako smo uvijek otvoreni za naše navijače. Sa njima smo gdje god dođemo, uvijek se želimo upoznati i zabaviti zajedno. Pokušavamo uvijek imati dobre veze sa navijačima jer je to jako važno. Ne samo kao inspiracija budućim generacijama, već da pokažemo da cijenimo njihovo vrijeme i njihovo navijanje.

Dolazimo u Sarajevo da iskažemo podršku Samiru Ceriću i gradonačelniku Sarajeva Abdulahu Skaki u njihovom nastojanju da dobiju domaćinstvo Formule E u šestoj sezoni (2019-20). Smatramo kako Sarajevo može biti veliki dodatak kalendaru i bilo bi zaista super da imamo stazu na Balkanu. Velika nagrada Sarajeva bi bila prva utrka Formule E koju bi imali na Balkanu, to je prekrasan grad sa nevjerovatnom pozadinom.

Formula E odlično se slaže sa ambicijom Samira Cerića da od Sarajeva napravi evropski Seul kroz sport, inovacije i tehnologiju, te pozitivno promijeni imidž i budućnost balkanske regije nakon svih dešavanja iz bliske budućnosti.

Izvor: http://balkans.aljazeera.net/