Hyundai je otkrio novu generaciju niskobudžetnog SUV-a Venue, koji će na tržištu debitovati 4. novembra, kada će biti objavljene cijene. Kompaktni i pristupačni Hyundai Venue proizvodi se od 2019. godine, a redizajniran je 2022. Dostupan je u mnogim zemljama, uključujući i SAD, ali je Indija najvažnije tržište i glavna proizvodna lokacija. Stoga ne čudi da je Hyunadijeva filijala u najmnogoljudnijoj zemlji svijeta prva predstavila Venue nove generacije.
SUV druge generacije poprima mnogo robusniji izgled: Venue sada ima masivne lukove točkova i impozantne branike. Maska hladnjaka je postala šira, uz uklanjanje hromiranih ukrasa. Svjetlosni sistem sada je sofisticiraniji: glavni farovi su vertikalni, okruženi LED dnevnim svjetlima, iznad njih su dodatni dijelovi DRL-a, također s LED dnevnim svjetlima, a ispod haube se nalazi svjetlosna traka. Zadnja svjetla sada imaju pravougaonu traku.
Dužina indijskog Hyundai Venuea ostaje nepromijenjenih 3.995 mm, jer u ovoj zemlji automobili kraći od četiri metra imaju pravo na značajne poreske olakšice. Zato su ostale dimenzije povećane: širina novog modela je 1.800 mm (+30 mm u odnosu na prethodnika), visina je 1.665 mm (+48 mm), a međuosovinsko rastojanje 2.520 mm (+20 mm). Unutrašnjost Venuea dobila je zakrivljenu instrument tablu, koja kombinuje ekrane instrument table i multimedije, svaki dijagonalno 12,3 inča.
Umjesto tri okrugla brojčanika za kontrolu klime, sada postoji pravougaoni blok s fizičkim dugmadima. Novi volan, umjesto uobičajenog amblema, ima četiri tačke – što simbolizuje slovo H (Hyundai) u Morzeovoj azbuci. Slično rješenje je korišteno na električnom automobilu Ioniq. Indijski mediji također izvještavaju da je lista opreme novog Hyundai Venue proširena i uključuje ventilaciju prednjih sjedišta.
Kao i prethodnik, Venue druge generacije će se u Indiji nuditi s izborom od tri motora. Paleta uključuje atmosferski benzinski motor 1.2 MPI (83 KS), turbopunjeni trocilindrični 1.0 T-GDI (120 KS) i turbodizelski 1.5 CRDi (116 KS). Svi motori su upareni s 5- ili 6-stepenim manuelnim mjenjačem, turbobenzinac se može naručiti sa 7-brzinskim automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom, a prvi put je uz turbodizelaša dostupan klasični 6-stepenim automatik.
