Tokom prošle godine je njemačko tržište novih automobila poraslo za 1,4% – na 2.857.591 registracija, što je najbolja prodaja u Njemačkoj u posljednjih šest godina. Prodaja baterijsko-električnih vozila porasla je za snažnih 43%, uz dostizanje tržišnog udjela od 19%. Dimenzije najvećeg evropskog tržišta neizostavno je povezano s proizvodnja automobila u ovoj zemlji – tokom 2025. godine iz njemačkih fabrika je izašlo 4.151.800 putničkih vozila.
Domaće marke Volkswagen, Mercedes i BMW ponovo su bile najprodavanije, dok je Škoda odbranila titulu u konkurenciji stranih brendova. VW je povećao prodaju za 4,5%, prodao 560.796 automobila i dostigao tržišni udio od 19,6%. U duelu premium marki za drugo mjesto, Mercedes je prodao 260.415 vozila i malo nadmašio BMW-a (253.712). Među vodećim markama, najveći rast (10,2%) napravila je Škoda (226.472), plasiravši se na četvrto mjesto.
Slijede dvije marke u vlasništvu Volkwagena – Audi (2025.862) i Seat (162.566) – a “top 10” zaključuju Opel (136.189), Ford (108.299), Hyundai (93.839) i Toyota (87.578). Dacia (73.644) na 11. mjestu je ponovo prodala više vozila od matičnog Renaulta (59.446) na 13. poziciji, dok se između ove dvije marke nalazi Kia (60.391). Volvo (59.380) na 14. mjestu nadmašio je tri člana koncerna Stellantis – Peugeot (57.613), Fiat (54.243) i Citroën (48.854). Najprodavaniji “kinez” je MG Roewe na 22. mjestu (26.479).
Treću godinu zaredom, tri najprodavanija modela automobila u Njemačkoj bili su VW Golf (85.023), VW T-Roc (78.264) i VW Tiguan (63.316). Na četvrtom mjestu nalazi se Opel Corsa (48.581), peti je BMW X1 (47.143), šestoplasirana Škoda Octavia (44.890) je najpopularniji model inostrane marke, u “top 10” su još i VW Passat (44.609), Seat Leon (38.425), BMW Serije 5 (37.643) i Audi A6 (37.505). VW ID.7 (34.563) na 14. mjestu bio je najprodavaniji model električnog automobila.
