Mercedes uvodi novi sistem upravljanja koji ukida tradicionalnu vezu između volana i prednjih točkova. Sa “Steer-by-Wire” tehnologijom, komande upravljanja vozača se brzo i direktno prenose na točkove putem električne žice. Ova tehnologija olakšava manevrisanje upravljanjem, eliminiše potrebu za promjenom položaja ruku prilikom parkiranja i poboljšava dinamiku vožnje. Novi sistem, koji će uskoro biti ponuđen u modelu EQS, koštaće otprilike 2.500 eura, uključujući upravljanje zadnjim točkovima.
Prije lansiranja u serijsku proizvodnju, nova tehnologija je prošla više od milion probnih kilometara, prvo na ispitnim stolovima, a zatim još milion kilometara u stvarnom saobraćaju i na testnoj stazi kompanije. Kod novog sistema upravljanja su svi senzori duplirani, što osigurava da se sposobnost upravljanja vozilom održi čak i u slučaju kvara sistema. U zavisnosti od situacije u vožnji i brzine, aktuator prenosi signal upravljanja do upravljačkog mehanizma, istovremeno stvarajući osjećaj upravljanja tipičan za brend.
Novi sistem upravljanja može se prilagoditi individualnim preferencijama kupaca, što omogućava različitim modelima da imaju različite karakteristike upravljanja. Štaviše, vanjski utjecaji poput loših uslova na putu, koji se direktno prenose konvencionalnim sistemima upravljanja, gotovo su u potpunosti eliminisani novim sistemom. Oblik novog volana, koji podsjeća na kultni Messerschmitt KR200, možda će zahtijevati neko vrijeme navikavanja. Međutim, portparol Mercedesa uvjerava da se novi sistem upravljanja može isporučiti i s konvencionalnim obručem volana.
