Specijalna Edition 50 verzija Volkswagen Golfa GTI, kojom je upravljao njemački trkač Benjamin Leuchter, za 7 minuta i 44,523 sekunde je prešla 20,832 kilometra dugu stazu Nürburgring Nordschleife. Time je VW-ov hot-hatch oborio prethodni rekord kruga za automobile s pogonom na prednje točkove, koji je pripadao Hondi Civic Type R (7 minuta i 44,881 sekundi). Limitirano izdanje VVW Golfa GTI Edition 50 predstavljeno je prošlog juna, iako Golf GTI zapravo tek ove godine slavi 50. rođendan.
Proizvodna serija VW Golfa GTI Edition 50 i nije dostupna, nakon što je jubilarni model prošlog oktobra ekspresno rasprodat po početnoj cijeni od 54.540 eura u Njemačkoj. Prošle godine je Benjamin Leuchter vozio Golf GTI Edition 50 i prešao Nürburgring Nordschleife za 7 minuta i 46,130 sekundi. Dobar rezultat, ali ne i rekord za modele s prednjim pogonom jer je “Zeleni pakao” brže prešla ne samo Honda Civic Type R, nego i Renault Megane RS Trophy-R (7 minuta i 45,390 sekundi).
Podsjećamo, VW Golf GTI Edition 50 opremljen je 2,0-litarskim EA888 turbobenzinskim motorom, pojačanim na 325 KS i 420 Nm, te 7-brzinskim DSG mjenjačem s elektronski kontroliranim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem. Jubilarni hot-hatch ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,3 sekunde, razvija maksimalnu brzinu od 270 km/h, a standardno dolazi sa 15 mm spuštenim sportskim ovjesom s adaptivnim amortizerima.
Automobil koji je postavio novi rekord Nürburgringa je opremljen opcionim GTI Performance Edition 50 paketom, dostupnim po cijeni od 4.200 eura. Težina automobila je smanjena za 25 kg (djelimično zahvaljujući Akrapovič titanijumskom izduvnom sistemu), ovjes je tvrđi i spušten za dodatnih 5 mm, amortizer i diferencijal su modificirani za smanjenje podupravljanja, GTI juri na kovanim Warmenau felgama s Bridgestone Potenza Race polu-slick gumama dimenzije 235/35 R19.
Treba dodati da u službenoj tabeli rekorda Nürburgringa ne postoji zasebna klasa za automobile s pogonom na prednje točkove, pa je VW Golf GTI Edition 50 uvršten u segment kompaktnih automobila. U ovoj klasi je apsolutni lider coupe BMW M2 CS s pogonom na zadnje točkove (7 minuta i 25,534 sekundi). Inače, prije dva dana je VW predstavio još jedan Golf za Nürburgring: verzija R s pogonom na sva četiri točka će 2027. nastupiti u 24-satnoj utrci na poznatoj stazi.
