Nakon hibrida, Lexus se priprema za lansiranje osme generacije limuzine ES i u električnim verzijama. Kineski mediji pišu da je novi električni model već uvršten na listu automobila koji ispunjavaju uslove za razne poreske olakšice na najvećem svjetskom tržištu, dok su u Francuskoj otvorene prve prednarudžbe za Evropu. Dok će većina tržišta dobiti ES proizveden u Japanu, modeli za kineske kupce će dolaziti iz nove fabrike u blizini Šangaja.
Novi Lexus ES bit će dostupan u dvije verzije – 350e s jednim motorom i 500e koji će imati dvostruki e-motor. Verzija s jednim motorom raspolaže sa 165 kW (224 KS), dok 500e s dva motora ima snagu od 251 kW (342 KS). Prema ažuriranim informacijama, obje verzije limuzine u Kini će biti opremljene baterijom od 68 kWh, pri čemu su u dokumentima o certifikatu navedene četiri opcije dometa: 584, 627, 651 i 707 kilometara.
Isti pogonski sklopovi dostupni su i za evropski Lexus ES, ali su upareni s većom baterijom kapaciteta 77 kWh. Ovaj električni automobil ubrzava do 100 km/h za 8 ili 5,5 sekundi, ovisno o broju motora, a ima deklarirani domet od 581 ili 529 kilometara. U Francuskoj je osnovna električna verzija s jednim motorom već dostupna za prednarudžbu po početnoj cijeni od 68.400 eura. Poređenja radi, hibrid se može kupiti za 67.200 eura.
Moguće je da će Lexus prije zvaničnog debija na tržištu ponuditi još neku modifikaciju. Novi Lexus ES se smatra proizvodnom verzijom koncepta LF-ZC, koji je Lexus predstavio još 2023. godine. Očekivalo se da će Toyota stvoriti još jedan električni automobil baziran na ovom prototipu, ali je u maju objavljeno da je njegov razvoj napušten zbog promjena na tržištu premium baterijsko-električnih vozila.
