Američka kancelarija Mercedesa predstavila je ažuriranu verziju vodećeg crossovera Mercedes-Maybach GLS koji sada nosi indeks 680 umjesto 600. Tokom drugog restilizacije, Maybach je dobio revidirani prednji dio: redizajnirana prednja svjetla s drugačijim rasporedom osvjetljenja – s dnevnim svjetlima u obliku para prepoznatljivih trokrakih zvijezda – i veliku osvijetljenu masku hladnjaka drugačijeg oblika, ali i dalje s hromiranim okvirom i vertikalnim šipkama.
Zadržan je široki okvir centralnog usisnika zraka na dnu prednjeg branika, ali su uklonjeni bočni elementi ukrašeni Maybach logotipima. Bočne ploče ostaju nepromijenjene; 22-inčni felge su standardne, a 23-inčne dostupne kao opcija. Nema promjena na donjem dijelu zadnjeg branika, ali je “rep” ažuriran novim “monolight” s novim svjetlosnim uzorkom koji uključuje trokrake zvijezde i logotip brenda u sredini. Dvobojna završna obrada ostaje dostupna kao opcija.
U unutrašnjosti, dvobojni volan s tri kraka ostaje isti, ali je armaturna ploča nova. Nosi veliki MBUX Superscreen ekran pune širine s tri prikaza (virtualna instrumentna ploča, centralni infotainment ekran osjetljiv na dodir i ekran osjetljiv na dodir za suvozača; svaki dijagonale 12,3 inča). Okrugli otvori za zrak, koji podsjećaju na avionske turbine, sa svake stranhe su integrirani u digitalnu instrumentnu tablu. Putnici u zadnjem redu imaju odvojene ekrane od 11,6 inča.
Prvi i drugi red sjedišta sada imaju poboljšanu funkciju masaže. U Mercedes-Maybach GLS 680 je ugrađen poboljšani Burmester 3D zvučni sistem sa Dolby Atmosom, 15 zvučnika i snažnije pojačalo (sada 710 watti). Vodeći crossover opremljen je najnovijim sistemima pomoći vozaču, koji koriste podatke sa senzora i desetak vanjskih kamera. Poboljšane funkcije pomoći vozaču dostupne su uz opcioni MB.Drive Assist Pro paket.
Mercedes-Maybach GLS 680 opremljen je nadograđenim 4,0-litarskim M 177 Evo twin-turbo V8 motorom, koji radi kao dio MHEV sistema. Sistem proizvodi 611 KS (+53 KS) i maksimalni obrtni moment od 850 Nm (+120 Nm). Hibrid uključuje 48-voltni starter-generator, koji obezbjeđuje dodatnih 23 KS, što se, između ostalog, koristi za start-stop funkciju. Crossover također ima AirMatic zračni ovjes kao standardnu opremu. Cijena novog modela bit će objavljena kasnije.
