Indijska kompanija Tata predstavila je kompaktnu limuzinu Aeris. Iako se Aeris smatra novim modelom, zapravo se radi o značajno nadograđenom sedanu Tata Tigor, koji je debitovao 2017. godine i već je tri puta ažuriran. Osim novog imena, automobil je dobio revidirani dizajn, poboljšane karakteristike, pritom zadržavši atraktivne cijene. Tako osnovna verzija košta 529.000 rupija, odnosno nestvarnih 9.500 KM! U Indiji su već otvorene narudžbe, a isporuke počinju 11. oktobra.
Dizajn je inspirisan nedavno ažuriranim hatchbackom Tata Tiago. Na prednjem dijelu, limuzina ima LED farove sa dnevnim svjetlima u obliku obrva, sjajno crnu masku i veliki usisnik zraka u braniku sa pikseliziranim LED svjetlima za maglu. Sa strane su uočljive hromirane ručke na vratima i linija prozora, kao i plastične obloge lukova točkova. Na zadnjem dijelu, uska LED zadnja svjetla su povezana crvenim umetkom, pojednostavljeni branik ima centralno svjetlo za vožnju unazad.
Unutrašnjost zadržava svoj poznati raspored, ali su redizajnirani armaturna ploča i otvori za zrak, a neki od detalja napravljeni od recikliranih materijala. U kabini je dvokraki volan s fizičkim dugmadima, dok modeli s automatskim mjenjačem imaju rotacioni birač. U zavisnosti od nivoa opreme, lista opreme uključuje virtuelnu instrument tablu, 10,25-inčni ekran infotainment sistema, otvore za zrak za putnike u drugom redu, šest vazdušnih jastuka, zadnje parking senzore…
Tu su i širokougaona kamera, kontrola mrtvog ugla, kontrola pritiska u gumama, pomoć pri kretanju na uzbrdici i Isofix nosači za dečija sedišta. Lista novih karakteristika Aerisa uključuje presvlake sjedišta od umjetne kože, ventilirana prednja sjedišta i bežični punjač za pametne telefone. Audio sistem ima samo šest zvučnika u poređenju s osam kod prethodnika. Iako je Aeris dugačak nepuna četiri metra, može se pohvaliti prtljažnikom zapremne 419 litara.
Aeris je baziran na ažuriranoj verziji platforme Tata Xalpha i motorizovan poznatim 1,2-litarskim atmosferskim 3-cilindričnim benzincem koji proizvodi 86 KS i 113 Nm. CNG verzija na komprimirani prirodni gas raspolaže sa 76 KS i 97 Nm, ima dva rezervoara za gorivo, no u prtljažniku ostaju samo 227 litra. Snagu na prednje točkove prenosi 5-stepeni manuelni ili robotizovani automatski mjenjač. Kupci mogu birati i između pet nivoa opreme i šest boja eksterijera.
