Prošle godine osnovana pakistanska kompanija Nora EV bavi se proizvodnjom malih električnih vozila, uključujući i ona s produživačima dometa. Kupci već mogu kupiti model E30, koji podsjeća na Range Rover četvrte generacije, hatchback Neo uskoro će se naći u prodaji, a nedavno je predstavljena i kompaktna Nora Metro, inspirisana Toyotinim MPV-ima Alphard i Vellfire. Nora ne krije kinesko porijeklo platforme Metra platforme, ali insistira da je prilagođena lokalnim uslovima.
Prednja svjetla novog modela su skromna, ali impresivna rešetka i vertikalni usisnici zraka s hromiranim obrubom podsjećaju na japanske minivane. Dok Toyota Alphard i Vellfire imaju električno klizna zadnja vrata, pristup zadnjim sjedištima kod Metroa je putem standardnih vrata na šarke. Na zadnjem dijelu se nalaze gotovo vertikalna vrata prtljažnika, trokutasta zadnja svjetla i gornji spojler. Vozilo je dugačko 3.900 mm, postavljeno je na 14-inčne točkove.
Unutrašnjost s pet sjedišta također sadrži detalje i kombinacije boja koje podsjećaju na premium modele. Na primjer, armaturna ploča podsjeća na Mercedesosv sistem MBUX Hyperscreen, ali u stvarnosti je jednostavno plastična tabla s malim centralnim displejem za infotainment sistem. Standardna oprema uključuje klima uređaj, električne podizače prozora, starter na dugme, Bluetooth, USB priključak i kameru za vožnju unazad.
Jedan elektromotor na zadnjoj osovini proizvodi samo 4 kW (5,44 KS), a baterija ima kapacitet 9, 15 ili 23,1 kWh. Najveća od ovih trakcionih baterija će obezbijediti domet od 250 do 300 km s jednim punjenjem. Međutim, proizvođač nudi skromni benzinski generator i rezervoar za gorivo od 3 litre kao opciju, što povećava domet za 150-180 km. Kompaktna Nora Metro još nije u prodaji, pa cijena nije objavljena. Ipak, očekuje se vickasti EV koštati oko tri miliona pakistanskih rupija (18.850 KM).
