Jaguar je predstavio neobičan električni automobil Type 01, koji se odlikuje prepoznatljivim vanjskim dizajnom i jedinstvenom unutrašnjom arhitekturom, praktično bez fizičkih dugmadi. Zahvaljujući pogonskom sklopu s tri motora, to je najsnažniji serijski Jaguar u historiji brenda. Zahvaljujući aktivnim aerodinamičkim elementima, uključujući prednje rešetke i zadnji spojler, dizajneri su postigli izvanredan koeficijent otpora zraka od 0,23.
Dizajn karoserije Type 01 zadržava sve ključne stilske karakteristike koncepta Type 00, kojeg je brend predstavio prije dvije godine. Električni automobil ima izduženi poklopac motora, vertikalno rezani prednji i zadnji dio i nisku liniju krova, što rezultira primjetno smanjenom površinom stakla. Za razliku od koncepta, proizvodni Type 01 ima dvoja dodatna bočna vrata. Električni automobil nema zadnje staklo, a kreće se na ogromnim 23-inčnim točkovima.
Zahvaljujući aktivnim aerodinamičkim elementima, uključujući prednje rešetke i zadnji spojler, dizajneri su postigli izvanredan koeficijent otpora zraka od 0,23. Type 01 je zasnovan na novoj platformi od 850 volti pod nazivom Jaguar Electric Architecture (JEA). Opremljen je s tri elektromotora, koji zajedno proizvode 757 kW (1.030 KS) i 1.365 Nm. Veliki fastback ubrzava do 100 km/h za 3,2 sekunde, a od 100 km/h do 180 km/h stiže za dodatne 4 sekunde.
Pogonski sklop uključuje bateriju od 118 kWh, koja novom modelu omogućava domet do 720 kilometara prema WLTP ciklusu. Unutrašnjost Jaguara Type 01 radikalno se razlikuje od svih ostalih vozila kompanije Jaguar Land Rover (JLR). Ima četiri odvojena sjedišta, koja su uzdužno podijeljena elegantnom konzolom. Nema fizičkih kontrola: dva kraka volana imaju touchpadove, a ostale funkcije se kontrolišu vertikalnim 7-inčnim tabletom na centralnoj konzoli.
Među neobičnim ergonomskim rješenjima je još jedan mali ekran, postavljen u središtu spoja između armaturne ploče i vjetrobranskog stakla. Funkcioniše kao digitalni retrovizor, kompenzirajući tako nedostatak stakla u zadnjem dijelu. Iz tog razloga, Jaguar je izostavio centralni medijski ekran, ali je povećao vozačev ekran na 24 inča. Za ugođaj koncertne dvorane brine audio sistem s čak 38 zvučnika. Završna montaža novog modela će se obavljati u JLR-ovoj fabrici u Solihullu.
