Prošle godine je kineska joint-venture kompanija FAW Volkswagen predstavila koncept putničkog automobila nazvanog ID.Aura. Vjerovalo se da će ovaj prototip postati prvi proizvodni model “nove ere” zajedničkog ulaganja, kreiran s ciljem ispunjavanja zahtjeva kineske javnosti. Međutim, prvjenac je postao električni crossover ID.Aura T6, koji se na tržište pojavio krajem ljeta ove godine.
Sada je najzad spreman putnički automobil spreman: certifikacija se pojavila u najnovijem katalogu Ministarstva industrije i trgovine Narodne Republike Kine, a sâm proizvođač istovremeno objavio nekoliko brendiranih slika. Novi automobil je električni liftback ID.Aura L5, čiji je izgled uveliko preuzet od prošlogodišnjeg konceptnog automobila, a dijeli neke sličnosti s crossoverom ID.Aura T6.
VW ID.Aura L5 liftback zadržava LED traku pune širine koja služi kao dnevna svjetla, potom oblikovane bočne panele i jedno zadnje svjetlo. Proizvodna verzija je dobila kompaktne skupine prednjih svjetala i poluskrivene ručke na vratima. Sama vrata su bez okvira. Oprema viših modifikacija uključuju autopilot sistem s lidar senzorom iznad vjetrobranskog stakla.
VW ID.Aura L5 je dug 4.883 mm, širok 1.881 ili 1.915 mm, ovisno o verziji, visok 1.506 mm. Međuosovinsko rastojanje je 2.820 mm, a liftback se kreće na 17-, 18- ili 19-inčnim felgama. Unutrašnjost još nije prikazana na brendiranim fotografijama, no dostupne slike pokazuju da, poput crossovera, liftback ima veliki infotainment sistem. Ni kapacitet prtljažnika još nije otkriven.
Liftback je certificiran s električnim motorom snage 155 kW (211 KS), koji je vjerovatno postavljen na zadnju osovinu. Dokumenti Ministarstva industrije i trgovine također navode verziju s dva elektromotora s različitim indeksima. Baterija liftbacka nije navedena u certifikatu, pa valja podsjetiti da se ID.Aura T6 nudi s baterijom kapaciteta 59,9 ili 77,5 kWh. Dolazak na tržište se očekuje do kraja godine.
