Hyundai i Ford objavili su dva velika opoziva vozila na američkom tržištu zbog problema koji bi mogli uticati na sigurnost putnika. Povlačenja obuhvataju ukupno gotovo 75.000 vozila, a odnose se na softverske greške u sistemu zračnih jastuka, odnosno električno podesivom suvozačkom sjedištu.
Hyundai povlači gotovo 38.000 vozila zbog problema sa zračnim jastucima
Hyundai Motor America pokrenuo je opoziv 37.901 vozila modela Kona Electric i Veloster N. Problem se odnosi na upravljačku jedinicu sistema zračnih jastuka (ACU), u kojoj softverska greška može dovesti do oštećenja podataka i deaktiviranja sistema. U takvoj situaciji zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati u slučaju saobraćajne nesreće, čime se povećava rizik od povreda.
Opoziv obuhvata 29.058 primjeraka modela Kona Electric iz perioda od 2019. do 2023. godine, kao i 8.843 primjerka modela Veloster N proizvedena između 2019. i 2022. godine. Rješenje problema predviđa besplatno ažuriranje softvera upravljačke jedinice u ovlaštenim servisima. Hyundai planira slanje obavještenja vlasnicima od 1. januara 2027. godine.
Ford povlači gotovo 37.000 primjeraka Lincolna Navigator
Drugi opoziv odnosi se na Ford, odnosno luksuzni SUV Lincoln Navigator. Obuhvaćena su 36.994 vozila modelskih godina 2025, 2026. i 2027. U ovom slučaju problem je povezan sa modulom za upravljanje zadnjim audio-sistemom, koji može nenamjerno aktivirati funkciju podešavanja suvozačkog sjedišta. Zbog toga se prednje suvozačko sjedište može neočekivano pomjerati naprijed, nazad ili mijenjati nagib naslona, bez direktne komande osobe koja sjedi na njemu.
Takvo pomjeranje može dovesti do kontakta sa putnicima u drugom redu ili zauzimanja neodgovarajućeg položaja tokom vožnje, što povećava rizik od povreda. Ford će problem riješiti besplatnim ažuriranjem softvera odgovarajućih upravljačkih modula u ovlaštenim servisima. Obavještenja vlasnicima očekuju se tokom novembra 2026. godine.
Opozivi se odnose na američko tržište
Važno je naglasiti da se oba navedena opoziva odnose na vozila namijenjena američkom tržištu. To ne znači automatski da su obuhvaćeni i primjerci koji se prodaju u Evropi ili na tržištu Bosne i Hercegovine, ali može postojati mogućnost – jer dosta ovih vozila je uveženo iz pomenute zemlje.
Vlasnici vozila navedenih modela mogu provjeriti eventualne otvorene opozive putem broja šasije (VIN) kod proizvođača ili nadležnih servisa.
