Britanska kompanija Ariel Motor Company slavi 25. godišnjicu svog vodećeg modela Atom. Tim povodom je lansirana najsnažnija i najbrža verzija – 4RR – namijenjena stazi s dozvolom za cestu. Doduše, jubilarni model malo kasni jer je četvrt stoljeća Atom proslavio još prošle godine. U čast jubileja je još u ljeto 2025. godine najavljen najekstremniji Atom, ali je tek sada pušten u prodaju, uz objavljivanje svih specifikacija i cijene koja počinje od 208.000 funti (467.300 KM) bez poreza.
Ariel Atom je vrlo lagani sportski automobil s dva sjedišta, roadster s minimalističkom karoserijom otpornom na vjetar. Verzija 4RR ima najnapredniji aerodinamički body kit u porodici, napravljen od karbonskih vlakana i inspirisan Formulom 1, paket koji pruža značajan aerodinamički otpor pri visokim brzinama. Ariel Atom 4RR mjeri 3.520 mm u dužinu, 1.880 mm u širinu, 1.122 mm u visinu i ima međuosovinsko rastojanje od 2.390 mm. Kapacitet rezervoara za gorivo je 40 litara.
Ariel Atom 4RR teži samo 669 kg, tako da je 532 “konja” kolosalna snaga koja dolazi iz prilagođenog 2,0-litarskog turbobenzinca baziranog na Honda K20C bloku iz modela Civic Type R. Čak je i sâm blok modificiran, praktično sve unutrašnje komponente su nove, uključujući kovane klipove i klipnjače, bregaste osovine, ventile, opruge, injektore, klinove, zaptivke, sistem podmazivanja, usisni sistem sa vanjskim pročišćivačem zraka, titanijumski ispušni kolektor i još mnogo toga.
Uz pritisak prednabijanja od 1,7 bara, konačan rezultat je 532 KS pri 8.200 o/min i 550 Nm, doduše s najagresivnijim programom kontrole – Map 3. Postoje i dva slabija režima: Map 2 (507 KS, 450 Nm) i Map 1 (405 KS, 380 Nm). Željeni program može se odabrati direktno iz kabine – iz kaveza u kojem sjede vozač i suvozač. Mjenjač je lagani trkački 6-brzinski Quaife sekvencijalni s pneumatskim mehanizmom, s automatskim odzivom gasa prilikom prebacivanja u niži stepen prijenosa.
Sva snaga se prenosi na zadnje točkove putem diferencijala s ograničenim proklizavanjem. Ubrzanje do 100 km/h traje 2,4 sekunde, do 161 km/h za 5,1 sekundu, maksimalna brzina je 282 km/h. Ovjes je spiralno opružni, s dvostrukim viljuškastim ramenima i podesivim Öhlins amortizerima. AP Racing isporučuje kočnice: ventilirane diskove od 310 milimetara s prorezima i čeljustima s četiri klipa. Bosch Racing ABS ima 12 nivoa podešavanja, uključujući mogućnost potpunog isključivanja.
Lagani kovani točkovi opremljeni su gumama Yokohama A052, dimenzija 195/50 R16 naprijed i 255/40 R17 straga. Kompanija Ariel Motor pažljivo je podesila Atom 4RR; mnogo je precizniji i sigurniji za vožnju od zloglasnog Atoma s V8 motorom snage 500 “konja”, koji je čak i iskusne vozače izbacivao s ceste i staze. Prošlog ljeta je Ariel najavio da će proizvesti samo 25 primjeraka modela Atom 4RR, ali u novom saopštenju nije precizirano ograničenje produkcije.
