Nakon dvogodišnje pauze, crossover Cupra Formentor se vratio s vrhunskom VZ5 verzijom, koju pokreće Audijev 2,5-litarski EA855 evo 5-cilindrični turbobenzinski motor. Ažurirani Cupra Formentor VZ5 će se naći u prodaji u prvom kvartalu naredne godine, ali će biti proizvedeno samo 4.000 jedinica. Kompaktni crossover Cupra Formentor, baziran na platformi MQB Evo, debitovao je 2019. godine, da bi vrhunska verzija VZ5 stigla 2021.
Tada se očekivalo da će Formentor biti labudova pjesma Cupre u segmentu sportskih automobila na ugljikovodike, u društvu isključivo električnih modela. Četiri godine kasnije, planovi Volkswagen grupe za španske brendove radikalno su promijenjeni: Seat više nije fokusiran na električne automobile, a Cupra, iako i dalje teži “zelenoj liniji”, pored baterijskih, namjerava još neko vrijeme nuditi i vozila na fosilna goriva.
Prvobitni Cupra Formentor VZ5 bio je ograničen na 7.000 jedinica i rasprodat je početkom 2024. godine, nakon čega je “hot” verzija nestala iz prodaje. U proljeće iste godine je Formentor doživio redizajn, da bi u srijedu press služba Seata (nastavlja “servisirati” brend Cupra iako se još 2018. ova marka odvojila od Seata) najavila skori povratak VZ5 verzije na tržište – naravno, u restiliziranoj karoseriji, s 10 mm nižim klirensom i prednjim Akebono kočnicama.
Sa svojim novim prednjim dijelom, Formentor VZ5 izgleda agresivnije od istoimene verzije iz 2021. godine. Zadnji dio ima nova zadnja svjetla i izbočine ugrađene u reflektore. Difuzor i četverostruki ispušni sistem bakrene boje ostaju nepromijenjeni, kao i dizajn 20-inčnih felgi. Unutrašnjost ažuriranog Formentora VZ5 još nije otkrivena, ali će biti ugrađena CUPBucket sportska sjedišta sa poboljšanom bočnom podrškom.
Nisu najavljena nikakva tehnička ažuriranja: 5-cilindrični turbo motor zadržava 390 KS i 480 Nm obrtnog momenta, uparen sa 7-brzinskim DSG mjenjačem s dvostrukim kvačilom. Dostupan je pogon na sva četiri točka, s automatskim kvačilom za stražnju osovinu. Podaci o performansama ažuriranog Formentor VZ5 nisu objavljeni, pa ostaje podsjećanje na model za 2021. godinu: ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,2 sekunde, maksimalna brzina limitirana na 250 km/h.
