Indijska kompanija Tata Motors predstavila je proizvodnu verziju modela oživljenog imena Sierra, nakon što je od 1991. do 2003. godine taj naziv nosio 3-vratni SUV s karoserijom na šasiji. Prije pet godina najavljeno je da će Tata Motors oživjeti ime, ali ovaj put za obični crossover, predstavljeno je nekoliko konceptnih automobila. Sada je u Indiji otkriven proizvodni model, uz objavljivanje konfiguracija i početne cijene.
Tata Sierra baziran na novoj platformi ARGOS, što je skraćenica od All-Terrain Ready, Omni-Energy i Geometry Scalable). Crossover mjeri 4.340 mm u dužinu, 1.841 mm u širinu, 1.715 mm u visinu i ima međuosovinsko rastojanje od 2.730 mm. Ovo čini Sierru po dužini uporedivom sa indijskom verzijom Hyundai Crete, jednim od bestsellera lokalnog tržišta.
Zvanični razmak od tla novog modela je respektabilnih 205 mm, kapacitet prtljažnika iznosi 622 litre odnosno 1.257 litara s preklopljenim zadnjim sjedištima. Među istaknutim elementima vanjskog dizajna su sofisticirana prednja svjetla, stražnja svjetla s jednim prorezom, uvlačive ručke na vratima i dizajn stakla koji oponaša originalnu Sierru. Tatin novi model dostupan je sa 17-, 18- ili 19-inčnim felgama.
U osnovnim paketima opreme armaturna ploča nosi dva ekrana, dok viši nivoi imaju panel sa tri zaslona. Top-verzija donosi i panoramski krovni otvor, otvaranje prtljažnika bez upotrebe ruku, kontrolu klime s kontrolnom jedinicom osjetljivom na dodir, head-up displej, bežično punjenje, ventilirana prednja sjedišta, širokougaone kamere, adaptivni tempomat, automatsko kočenje, pomoć pri zadržavanju u traci i kontrolu mrtvog ugla.
Tata Sierra crossover će biti ponuđen s izborom od tri motora. Osnovna motorizacija je 1,5-litarski atmosferski Revotron benzinac koji proizvodi 106 KS i 145 Nm i uparen je s 6-stepenim manuelnim ili 7-brzinskim automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom. Kupci će također moći birati SUV s novim 1,5-litarskim TGDI Hyperion turbobenzinskim 4-cilindrašem (160 KS, 255 Nm) u kombinaciji s 6-stepenim automatikom.
Konačno, Sierra će biti dostupna i s 1,5-litarskim Kryojet turbodizelom (118 KS), čiji obrtni momenat, 260 ili 280 Nm, ovisi o izboru 6-stepenog mjenjača – manuelnog ili automatika. Vozači mogu odabrati gradski ili sportski način vožnje te koristiti tri postavke označene kao Auto, Wet i Rough za podešavanje kontrole proklizavanja, dok vrhunske varijante imaju Superglide ovjes podešen za prilagođavanje neravninama na cesti.
Tata Sierra trenutno ima isključivo pogon na prednje točkove, ali je tokom prezentacije objavljeno da ARGOS platforma dozvoljava i pogon 4×4, što će biti ponuđeno u budućnosti. Budućnosti pripada i električna verzija Sierre, iako detalji o njenoj konfiguraciji još uvijek nisu objavljeni. Početna cijena Tata Sierre je 1.149.000 rupija, što je ekvivalentno iznosu od 21.900 KM. Prvi primjerci će kupcima biti isporučeni sredinom januara naredne godine.
