TVR je britanski proizvođač sportskih automobila, poznat po laganim sportskim automobilima sa snažnim motorima. U jednom trenutku je kompanija koju je osnovao Trevor Wilkinson (1923-2008) bila treći najveći specijalizirani proizvođač sportskih automobila na svijetu, nudeći raznoliku paletu coupea i kabrioleta. No, slavni dani pripadaju prošlosti, realnost je da je kompanija odavno u stanju mirovanja.
Posljednji put se za TVR čulo krajem 2023. godine, kada je kompanija izgubila lokaciju u Velsu, gdje je planirala izgraditi novu fabriku, te najavila osnivanje novog sjedišta u Thruxtonu (selo u engleskoj grofoviji Hampshire). Nešto ranije, 2017. godine, predstavljen je prototip nove generacije Griffitha, u vrijeme dok je TVR već bio u vlasništvu britanskog poduzetnika Lesa Edgara.
Pomenuti Edgar je u partnerstvu sa slavnim dizajnerom Gordonom Murrayem i kompanijom Cosworth stvorio novi sportski automobil s motorom naprijed, laganom kompozitnom karoserijom, coupe pokretan 5,0-litarskim atmosferskim V8 motorom koji proizvodi približno 500 KS i prenosi ih na zadnje točkove 6-stepenim ručnim mjenjačem. Proizvodnja novog TVR Griffitha trebala je početi 2018. godine, ali je nekoliko puta odgađana.
U međuvremenu je Ensorcia Metals, čileanska korporacija za rudarenje litijuma, 2021. godine postala ključni investitor u TVR, nakon čega je strategija razvoja kompanije naglo okrenuta prema električnim vozilima. Iako je obećano da će novi TVR Griffith s benzinskim motorom ipak biti pušten u prodaju, to se nije dogodilo. Umjesto proizvodnje novog modela, TVR se u fokus interesa vratio po promjeni vlasništva.
Naime, press služba Charge Holdingsa je objavila da je TVR postao njihova podružnica, što znači da je novi “gazda” u potpunosti apsorbirao proizvođača automobila, uključujući i prava intelektualnog vlasništva na prethodne razvojne projekte. Charge Holdings je nastao iz kompanije Charge Cars, poznate po svom maloserijskom električnom kupeu – Charge Electric Mustang.
U ljeto 2024. je Charge Cars podnio zahtjev za bankrot i prošao kroz naknadno restrukturiranje, što je rezultiralo stvaranjem Charge Holdingsa. Charge Cars sada služi kao podružnica Charge Holdingsa. Press služba Charge Holdingsa ne izvještava o trenutnoj finansijskoj situaciji nego objašnjava da će se akvizicijom TVR-a stvoriti “multibrend, integrisanu automobilsku grupu s malim obimom proizvodnje”.
Grupa obećava da će otkriti detalje svojih planova početkom sljedeće godine. Zasad je najavljena samo namjera da se finalizira novi TVR Griffith i počne isporučivati kupcima, ali nije poznato hoće li se zadržati njegov originalni dizajn i tehnički koncept; potvrđen je samo motor s unutrašnjim sagorijevanjem. Za buduće modele, TVR i Charge Cars će zajednički razviti novu elektrificiranu platformu, ali nema nikakvih drugih detalja.
