Cupra je najavila dva nova specijalna izdanja hatchbacka Leon s pogonom na prednje točkove. Specijalni Leon VZ i Leon VZ TCR dobili su pojačani 2,0-litarski turbo motor, koji razvija 325 KS i 420 Nm. Treba podsjetiti da najjači “redovni” Leon VZ s prednjim pogonom raspolaže s 300 KS i 400 Nm. U suštini, posebne verzije Leona su pandani jubilarnog Volkswagen Golfa GTI Edition 50 predstavljenog prošlog ljeta.
Za razliku od Golfa GTI Edition 50, specijalna izdanja Cupra Leona nisu posvećena nijednoj posebnoj godišnjici, već uspjehu trkačkog automobila Cupra Leon VZ TCR, koji je 2024. i 2025. godine osvojio TCR Europe Touring Car Championship, kao i niz nacionalnih prvenstava. Cupra Leon VZ TCR bit će proizveden u ograničenom izdanju od 499 jedinica, a u prodaji će se naći tek krajem 2026. godine.
Pored motora od 325 “konja”, specijalno TCR izdanje donosi diferencijal s ograničenim proklizavanjem integriran u 7-brzinski DSG automatski mjenjač, ekskluzivni aerodinamični body kit s nekoliko elemenata od karbonskih vlakana, četiri izduvne cijevi boje bakra, modificirani ovjes s adaptivnim amortizerima, snažne Akebono kočnice s prednjim 6-klipnim čeljustima te gume širine 245 mm koje pružaju dobro prianjanje.
Unutrašnjost Cupra Leon VZ TCR nije otkrivena, ali zna se da su u kabini prednja sportska sjedišta s trkačkim sigurnosnim pojasevima u četiri tačke, dok se zadnja sjedišta se mogu ukloniti radi uštede na težini. Cupra Leon VZ TCR ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,6 sekundi, a za razliku od Volkswagen Golfa GTI Edition 50, njegova maksimalna brzina nije ograničena i prelazi 270 km/h. Cijena Cupra Leon VZ TCR još nije objavljena.
Cupra Leon VZ sa 325 konjskih snaga, bez TCR oznake, izgleda jednostavnije (bez jedinstvene aerodinamičke karoserije, ali s bakrenim izduvnim cijevima) i na tržištu će se pojaviti ranije – u prvom kvartalu 2026. godine, u proizvodnoj seriji od 1.500 jedinica. Još nisu otkrivene karakteristike opreme Cupre Leon VZ s 325 KS, baš kao što nema nikakvih najava o mogućoj cijeni.
