Kompaktni coupe-crossover Cupra Tavascan, baziran na Volkswagenovoj MEB platformi, proizvodi se u kineskom Hefeiju, zajedno s blizancem VW-om ID.Unyx, dizajniranim posebno za najveće svjetsko tržište. Tavascan je prije godinu dana dobio prvu rundu ažuriranja, a sada je vrijeme za još promjena, koje su “kopirane” iz nedavno predstavljenog manjeg hatchbacka Cupra Born.
Glavna novost uz obnovljeni cross-coupe španskog brenda je uvođenje nove početne verzije. U baznu Cupru Tavascan je sada ugrađen električni motor snage 140 kW (190 KS), postavljen na zadnjoj osovini. Napaja se baterijom iskoristivog kapaciteta 58 kWh, koja se za 26 minuta može “brzo” napuniti od 10 do 80 posto. Nova početna verzija ima domet od 435 kilometara.
Osvježena Tavascan linija će također uključivati srednju modifikaciju Endurance s električnim motorom od 210 kW (286 KS) i vrhunski VZ snage 250 kW (340 KS). Obje jače verzije dolaze s većom baterijom upotrebljivog kapaciteta 77 kWh, koja nudi voznu autonomiju od 568 km (Endurance), odnosno 522 km (VZ), u oba slučaja na osnovu globalnog WLTP ciklusa.
Promjene su napravljene i u unutrašnjosti, koju krase novi volan s fizičkim tipkama i virtuelna instrument tabla dijagonale 10,25 inča (5,3 inča prije reforme). Nova verzija infotainment sistema bazirana je na Androidu, a putem 10,25-inčnog zaslona osjetljivog na dodir omogućava kontrolu nadograđenog klima uređaja koji se prilagođava različitim načinima vožnje.
Vlasnici Tavascana dobivaju nove mogućnosti zahvaljujući korištenju pametne kartice i digitalnih ključeva: pomoću pametnog telefona mogu daljinski otključati vrata, pokrenuti motor i još mnogo toga. Baterija cross-coupea se, zahvaljujući funkciji “vehicle-to-load” (V2L), može koristiti kao izvor napajanja eksternih uređaja, poput laptopa ili električnih bicikala, doduše, s posebnim adapterom.
