Ducati Superleggera V4 Centenario: Motocikl snova za 100. rođendan

Ducati Superleggera V4 Centenario: Motocikl snova za 100. rođendan

U povodu 100. godišnjice kompanije, Ducati je predstavio specijalni model Superleggera V4 Centenario, ograničen na 500 jedinica. To je prvi svjetski cestovni motocikl s karbonsko-keramičkim kočionim diskovima i viljuškama od karbonskih vlakana. Okvir, viljuška i oklop su također izrađeni od polimera ojačanog karbonskim vlaknima (CFRP). Zahvaljujući dosljednoj laganoj konstrukciji u gotovo svakom području, uključujući upotrebu titanijumskih vijaka, suha težina iznosi samo 173 kilograma. Pored 500 Superleggera V4 Centenario, bit će i napravljeno i 100 primjeraka u izdanju “Tricolore”.

Ducati Superleggera V4 Centenario

Centenarija pokreće posebno razvijeni motor: italijanski inženjeri su zapreminu V4 motora s 998 povećali na 1.103 kubna centimetra. Novi V4 je za 3,6 kilograma lakši od motora slične veličine u modelu Panigale V4. Isporučuje 228 KS u standardnoj cestovnoj verziji, odnosno 247 kg u šest kilograma lakšoj modifikaciji koja uključuje trkačku konfiguraciju. To znači da vrhunski Ducati daje rekordni odnos snage i težine – 1,48 KS po kilogramu. Za ventile se koriste titanijumski polukonusi u trkačkom stilu. Vremenski raspored desmodromskog sistema ventila se podešava ručno.

Ducati Superleggera V4 Centenario

Mjenjač je baziran na Ducatijevom trkačkom motociklu, pri čemu se neutralni položaj nalazi ispod prve brzine, a ne između prve i druge. Zahvaljujući Ducati Neutral Lock sistemu, sprečava se slučajno uključivanje neutralnog položaja – čime se izbjegava gubitak kočenja motorom pri skretanju u prvoj brzini. Nadalje, odsustvo neutralnog položaja između prve i druge brzine čini prebacivanje između ove dvije brzine bržim, glatkijim i konzistentnijim nego kod konvencionalnog mjenjača.

Ducati Superleggera V4 Centenario

Livreja se zasniva na kombinaciji Ducatijevih prepoznatljivih bijelih pruga i nove mat nijanse Rosso Centenario. Ova tamnocrvena podsjeća na Ducati 60 iz 1949. godine, prvi motocikl ovog brenda. Svaki model specijalnog izdanja ima laserski ugravirani broj modela na trostrukoj stezaljci. Isti broj se pojavljuje i u posebno dizajniranoj animaciji kokpita i na umetku ključa za paljenje od titana. Centenario se isporučuje u ekskluzivnom, posebno dizajniranom drvenom sanduku i košta oko 150.000 eura.