Subaru je svoju paletu proširio prvom Wilderness verzijom s hibridnim pogonom. Ova tehnika je sada ugrađena u off-road verziju crossovera Forester. Standardni Forester već ima hibridnu verziju, ali je hibrid u “divljem” Wildernessu – snažniji i ekonomičniji. Prodaja novog modela u SAD-u, glavnom tržištu za Forester, počinje kasnije ove godine.
Subaru Forester Wilderness Hybrid zadržava standardni hibridni pogonski sklop, koji se sastoji od 2,5-litarskog benzinca u Millerovom ciklusu i dva elektromotora. Sistem je pojačan na 194 KS, u poređenju sa 180 “konja” standardnog hibridnog Forestera, dok, prema navodima kompanije, troši četvrtinu manje goriva.
Sistem također uključuje Lineartronic kontinuirano varijabilni mjenjač (CVT) i mehanički pogon na sva četiri točka. Ovjes ovog Forestera koristi drugačije opruge i amortizere, povećavajući razmak od tla crossovera sa standardnih 221 milimetara na 236 milimetara. Paket opreme Wilderness donosi modificiranu karoseriju sa poboljšanom krutošću i uglovima prilaza/odlaska.
Nadalje, crossover standardno dolazi s off-road gumama Yokohama Geloandar na posebnim 17-inčnim felgama. Forester Wilderness Hybrid je serijski opremljen krovnim nosačima nosivosti od 360 kilograma, Harman Kardon audio sistemom s 11 zvučnika, ekranima instrumenata i multimedije dijagonale 12,3 i 11,6 inča te posebnim oblogama sjedišta otpornim na blato.
