Nakon što su krajem prošle godine objavljene prve slike, bez otkrivanja unutrašnjosti i većine tehničkih detalja, Baojun je najzad kompletirao infromacije i pokrenuo prodaju novog 3-rednog crossovera Huajing S. U početku je brend Baojun, dio zajedničkog preduzeća SAIC-GM-Wuling, proizvodio jeftine modele, da bi kasnije preusmjerili fokus na prestižnija vozila s dizajnom “treće ere”, kao što su SUV Yunhai i limuzina Xiangjing.
Sada je ponuda proširena novim vodećim modelom, velikim crossoverom Huajing S, kreiranim u saradnji s IT gigantom Huaweijem. Crossover je baziran na platformi Tianyu L: Baojun Huajing S mjeri 5.235 mm u dužinu, 1.999 mm u širinu, 1.800 mm u visinu, s međuosovinskim rastojanjem od 3.105 mm. Crossover je dostupan isključivo u konfiguraciji sa šest sjedišta i prtljažnikom kapaciteta 423 litra, koji se preklapanjem trećeg reda povećava na 1.268 litara.
Vanjske karakteristike uključuju uske farove povezane svjetlosnom trakom, impozantnu rešetku i zadnje mono-svjetlo. Farovi imaju LED uzorak u obliku slova Z. U fazi najave, najavljena je i dvobojna završna obrada, ali ova opcija još nije uključena u cjenovnik. Iznad vjetrobranskog stakla je lidar sistem, koji, zajedno s 3 milimetarska i 12 ultrazvučnih radara, čini Huaweijev sistem pomoći vozaču. Huajing S se kreće na 21-inčnim felgama.
U kabini su 8,8-inčni instrumenti i 15,6-inčni zaslon multimedijalnog sistema. Naravno, multimedijalni sistem radi na Huawei operativnom sistemu Harmony Space 5. Standardna opreme uključuje električno otvaranje prtljažnika, dva staklena dijela u krovu, prepoznavanje lica. Skuplje verzije također donose adaptivno ogibljenje, grijano-ventilirana sjedišta s funkcijom masaže, sklopive stoliće u naslonima prednjih sjedišta i ekran na stropu za putnike straga.
Baojun Huajing S je plug-in hibrid, čiji se pogonski sklop u osnovnoj verziji sastoji od 1,5-litarskog turbobenzinca (143 KS) i elektromotora snage 200 kW (272 KS) na prednjoj osovini. Vrhunska verzija ima pogon na sva četiri točka i dva elektromotora ukupne snage 386 kW (525 KS) i obrtnog momenta 620 Nm. Osnovni Baojun Huajing S opremljen je baterijom kapaciteta 31 kWh, dok ostali nivoi opreme raspolažu s većom baterijom kapaciteta 41,9 kWh.
Najjeftiniji crossover može preći 200 km u električnom režimu u CLTC ciklusu, srednja verzija (slabiji hibrid, jača baterija) ima električni domet od 255 km, dok je autonomija Huajinga S 4WD – 235 km. Vrhunski Huajing S ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,2 sekunde, osnovnom crossoveru trebaju 8,3 sekunde, a srednjoj verziji – 8,6 sekundi. Ne računajući promocije, Baojun Huajing S će koštati između 159.800 i 203.800 yuana (od 39.000 KM do 49.800 KM).
