Škoda istražuje nove načine kako bi povratila stabilnu poziciju u niskobudžetnim segmentima evropskog tržišta. Tako je Klaus Zellmer, izvršni direktor kompanije, za Automotive News izjavio da bi jedna od takvih opcija mogla biti prodaja crossovera Kylaq u Evropi. Kylaq je subkompaktni crossover, originalno razvijen za Indiju, gdje se i proizvodi te prodaje po početnoj cijeni od 759.000 rupija, odnosno 13.400 KM, koliko košta osnovna verzija Classic.
Škoda je Kylaq za indijsko tržište predstavila krajem 2024. godine, a već 12 mjeseci kasnije je zahvaljujući ovom crossoveru udvostručena prodaja vozila Volkswagen grupe u najmnogoljudnijoj zemlji svijeta. Kylaq je baziran na platformi MQB-A0, pojednostavljenoj verziji modularne platforme kompanije posebno namijenjene Indiji. Ispod poklopca motora je 1,0-litarski 3-cilindrični turbobenzinac koji proizvodi 115 KS i 178 Nm.
Snagu na prednje točkove prenosi 6-stepeni manuelni ili opcioni 6-brzinski automatski mjenjač. Dodatni razlog za nisku cijenu su poreske olakšice u Indiji, obzirom na činjenicu da je Kylaq dugačak 3.995 mm, odnosno kraći od četiri metra. Naravno, ukoliko bi Kylaq ipak došao u Evropu, nemoguće je da će zadržati indijsku cijenu, ali će ipak biti izuzetno pristupačan prema regionalnim standardima. Trenutno najjeftini evropski model Škode je Fabia koja u BiH košta od 32.528 KM.
