Plug-in hibridni crossover Geely Galaxy Starship 7 od 2024. godine se prodaje u Kini kao najbliži rođak potpuno električnog modela Galaxy E5. Prošle godine je postalo jasno da će, uprkos blizancu E5, i sâm Starship 7 dobiti električnu verziju. Zaista, novi model je dodan u bazu podataka kineskog Ministarstva industrije i trgovine, u aprilu je zvanično najavljen, a sada su Kinezi otkrili sve specifikacije, najavili preliminarne cijene, dok su lokalni dileri počeli primati narudžbe.
Puni naziv električnog crossovera je Geely Galaxy Starship 7 EV Voyager. Nova verzija se neznatno razlikuje od hibridnog crossovera po svom vanjskom dizajnu. Geely Galaxy Starship 7 EV Voyager ima drugačiji prednji branik s većim usisnikom zraka na dnu i “škrgama” ispod kompaktnih farova. Zadnji branik je također retuširan. Nadalje, otvor za punjenje električne verzije smješten je na prednjem desnom blatobranu (na plug-in hibridnoj verziji se nalazi pozadi).
Prema ažuriranim podacima, Geely Galaxy Starship 7 EV Voyager je dug 4.750 mm, širok 1.905 mm i visok 1.680 mm, što znači da je nešto duži i niži od plug-in hibrida. Međuosovinsko rastojanje oba automobila je jednako – 2.755 mm. U kabini Galaxy Starship 7 EV Voyager odražava dizajn hibrida: ugrađena je slična armaturna ploča, dvokraki volan i dvospratni središnji tunel, kao i odvojeni ekrani instrument table (dijagonala 10,2 inča) i infotainment sistema (14,6 inča).
Električni crossover nudi se s jednim električnim motorom, snage 160 kW (218 KS) i 320 Nm obrtnog momenta, postavljenim na prednjim točkovima. Geely Galaxy Starship 7 EV Voyager dostupan je u četiri nivoa opreme. Dva od njih imaju bateriju kapaciteta 60,22 kWh i nude domet od 525 kilometara prema kineskom CLTC ciklusu. Preostali nivoi opreme raspolažu s jačom bateriju od 68,39 kWh, za 605 kilometara vožnje s jednim punjenjem.
Lista standardne opreme za najjeftiniji Galaxy Starship 7 EV Voyager, za kojeg je određena atraktivna cijena od 109.800 yuana (27.500 KM), uključuje 18-inčne felge, LED farove, usisnik zraka s aktivnim zaklopkama, električno otvaranje prtljažnika, klima automatik, širokougaone kamere i klasični tempomat. Počevši od drugog nivoa opreme, dostupni su adaptivni tempomat, automatsko kočenje i pomoć pri zadržavanju u traci.
Naredna verzija ima panoramski krovni otvor, izvlačne ladice ispod zadnjeg sjedišta, head-up displej, bežično punjenje telefona, grijana-ventilirana i masažna prednja sjedišta, audio sistem sa 16 zvučnika (uključujući zvučnike u naslonu za glavu vozača). Konačno, top-verzija električnog crossovera dobija 19-inčne felge, ambijentalno osvjetljenje unutrašnjosti i grijani volan, također po niskoj cijeni od 129.800 yuana (32.500 KM). To nije sve: prvi kupci dobijaju popust od po 10.000 yuana (2.500 KM).
