Starion je sportski automobil koji je Mitsubishi proizvodio i prodavao od 1982. do 1989. godine. Riječ je o coupeu s dvoja vrata, fastback dizajnom i četiri sjedišta, automobilu dužine 4,41 metra, s motorom naprijed i pogonom na zadnje točkove. Starion je bio jedan od prvih modernih japanskih automobila visokih performansi s motorom s turbopunjačem i elektronskim ubrizgavanjem goriva.
Mitsubishi je počeo prodavati Starion u vrijeme u kojem je bio dostupan niz japanskih sportskih Grand Tourer (GT) automobila, uključujući Nissan Z, Mazdu RX-7, Toyotu Supru i, u manjoj mjeri, Hondu Prelude, Isuzu Piazzu i Subaru XT. Starion je u SAD-u prodavan s originalnim identitetom, ali su postojale i verzije sa značkama marki Dodge, Plymouth i Chrysler, dok je u Velikoj Britaniji nazvan Colt Starion.
Cijela šasija je izvedena iz prethodne visokoperformansne varijante sportskog kupea Mitsubishi Sapporo ili Mitsubishi Galant Lambda. Snaga modela s turbopunjačem kretala se između 145 i 200 KS, ovisno o tome koji je turbopunjač bio ugrađen, prisutnosti interkulera te da li je korištena glava motora s 8 ili 12 ventila. U Japanu je bila dostupna i verzija s 2,0-litarskim atmosferskim motorom (110 KS).
U Evropi je prodavan Starion s 2,0-litarskim turbo motorom snage 170 “konja”, pri čemu je jedan od najpoznatijih vlasnika bio najbolji jugoslovenski skijaš Bojan Križaj. Takav Starion je ponudio je nizozemski diler Iwan van Lankvelt Auto’s iz Udena. Automobil je prvi put registrovan u oktobru 1982. godine i dosada je prešao 90.263 kilometra, dakle nešto više od 2.000 kilometara godišnje.
Ponuđeni Starion 2.0 Turbo snagu od 170 “konja” i 290 Nm obrtnog momenta prenosi putem 5-stepenog manuelnog mjenjača. Automobil težine 1.216 kilograma do 100 km/h ubrzava za 8 sekundi, razvija maksimalnih 220 km/h. Starion je u odličnom stanju, a kožne presvlake enterijeru daju luksuzan izgled. Cijena odličnog odltimera je prilično visoka – 19.950 eura.
