Volkswagenova južnoafrička divizija transformirala je standardni Golf GTI u superautomobil s motorom koji proizvodi više od 1.000 KS! Zahvati nisu uključivali elektrifikaciju nego je hot-hatch motorizovan VW-ovim agregatom s unutrašnjim sagorijevanjem – znatno modificiranim 5-cilindričnim turbobenzincem. Tvrdi se da ovo nije izložbeni projekat: monstruozni Golf će se takmičiti u lokalnim brdskim trkama.
Pogonski sklop Super Golfa zasnovan je na Audijevom 2,5-litarskom 5-cilindričnom motoru, koji je ugrađen u Audi RS 3 i u svom originalnom izdanju proizvodi 400 KS. Zanimljivo da je prošle jeseni objavljeno da će Audi prekinuti masovnu proizvodnju ovog motora. Čuveni “petak” se trenutno ugrađuje samo u jedan model, što neisplativim čini prilagođavanje motora novim standardima emisije.
Za ugradnju u Super-GTI, Audijev motor je prerađen komponentama njemačke kompanijr Bar-Tek, za elekroniku se pobrinuo Motec, dok je mjenjač razvila poznata firma Sadev. Krajnji rezultat je više od hiljadu “konja” i impresivna ali nepoznata vrijednost obrtnog momenta. Ogromna snaga ne bi se mogla prenijeti na prednje točkove kao u originalnom GTI-ju, pa je južnoafrički Golf dobio pogon na sva četiri točka.
Golf ima karoseriju u potpunosti od karbonskih vlakana sa značajno redizajniranim aerodinamičkim paketom, uključujući masivno zadnje krilo. U paket su uključeni i zaštitni kavez, prošireni lukovi točkova, ispod kojih su Michelin “slick” gume umjesto fabričkih pneumatika. Šasija je očigledno također modificirana, ali VW Motorsport ne ulazi u detalje. Projekat je završen u čast 75. godišnjice Volkswagena u Južnoj Africi.
