Epicland (Yujing na kineskom) je zajednički projekt automobilskog koncerna Dongfeng i IT giganta Huawei. U aprilu, na Sajmu automobila u Pekingu, premijerno je prikazan prvi model X9, čija je unutrašnjost otkrivena u junu, da bi sada otvorene narudžbe i objavljen cjenovnik u Kini. X9 je veliki crossover koji ima elegantan nos, s aktivnim zakrilcima integriranim u donji dio prednjeg branika. Ispod haube se nalazi LED traka koja služi kao dnevna svjetla.
Ispod su glavni farovi, koji također imaju pikselizirane jedinice. Epicland X9 također ima poluskrivene kvake na vratima i jedno zadnje svjetlo (također s pikseliziranim uzorkom). Dostupna je i dvobojna završna obrada. Epicland X9 je dug 5.301 mm, širok 2.015 mm i visok 1.805 ili 1.820 mm (ovisno o verziji), s međuosovinskim rastojanjem od 3.120 mm. Crossover je dostupan samo sa šest sjedišta, uz minimalnu zapreminu prtljažnika od 484 litra.
Epicland X9 je plug-in hibrid. Trenutno su dostupna tri verzije, sve na 800-voltnoj arhitekturi, s 1,5-litarskim turbobenzincem (129 KS) u funkciji generatora i CATL baterijom kapaciteta 74,29 kWh. Razlike se svode na elektromotor, koji u najjeftinijoj verziji s pogonom na zadnje točkove razvija 300 kW (408 KS). Druge dvije verzije su sa pogonom na sva četiri točka, sa dva elektromotora koji proizvode ukupno 450 kW (612 KS).
U električnom režimu, Epicland X9 s pogonom na zadnje točkove ima domet od 465 km (CLTC), dok 4×4 može preći 432 km. Adaptivni amortizeri su standard, a uz dvije jače verzije dolazi zračno ogibljenje i upravljanje zadnjim točkovima. Standardna oprema također uključuje Huaweijev ADS 5 autopilot sistem sa 896-linijskim lidar senzorom iznad vjetrobranskog stakla. Viši paketi opreme također imaju napredniji sistem pomoći vozaču.
Unutrašnjost donosi volan s tri kraka, dvostruko podesivu centralnu konzolu te ogromni multimedijalni sistem koji se sastoji od dva ekrana (svaki dijagonale 17,2 inča) i radi na Huaweijevom HarmonySpace operativnom sistemu pokretanom umjetnom inteligencijom. Standardna virtuelna instrument tabla dostupna je kao opcija, dok je head-up displej sa proširenom stvarnošću standardna oprema. Sjedala su s funkcijom ventilacije i masaže.
U srednjem i najskupljem paketu opreme, putnici na zadnjim sjedištima iznad glave imaju vlastiti tablet od 21,4 inča. Roll-up projektorska platna dostupna su kao opcija – mogu se pričvrstiti ili u kabini ili na vrata prtljažnika, stvarajući iskustvo kina na otvorenom. Preliminarna cijena crossovera Epicland X9 kreće se od 299.800 do 379.800 yuana, što odgovara iznosu koji se kreće od 74.900 do 94.900 KM.
