Mali i pristupačni benzinski hatchback Kwid se pridružio Renaultovoj paleti prije 11 godina. Debitantsko tržište bila je Indija, gdje se prodaju lokalno proizvedeni automobili, da bi subkomapkt 2017. godine stigao i u Brazil. Indijski model s pet vrata prvi put je potpuno restiliziran 2019. godine, a brazilska verzija 2022. U julu ove godine je aktuelni Renault Kwid za Indiju dobio je još jedno osvježenje, ali samo nekoliko manjih ažuriranja.
Sada je hatchback namijenjen Latinskoj Americi opsežno redizajniran i predstavljen u Brazilu, gdje se i proizvodi u fabrici u gradu São José dos Pinhais. Drugo restiliziranje brazilskog Kwida s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem dogodilo se u kontekstu nedavnog penzionisanja lokalne električne verzije. Potpuno zeleni hatchback Renault Kwid E-Tech, brat evropskog Dacia Springa, povučen je kako bi se oslobodio teren za Geely EX2 jer kineska kompanija posjeduje 26,4 posto udjela u brazilskoj diviziji Renaulta.
Benzinski Renault Kwid je dobio redizajniranu masku i prednji branik, zajedno s novim amblemima brenda. Antena koja je stršila iznad vjetrobranskog stakla konačno je uklonjena i zamijenjena modernim krilcem na stražnjem dijelu. Dizajn 14-inčnih felgi je također ažuriran, a paleta boja karoserije proširena. Vrhunski nivo opreme Outsider donosi natpis na prednjem braniku, srebrni umetak na stražnjem dijelu i crni krov s krovnim nosačima.
U unutrašnjosti je redizajnirana instrument tablu i ugrađen novi volan, dok su centralni otvori za ventilaciju premješteni niže. Restilizovani Renault Kwid dostupan je u tri nivoa opreme, pri čemu najjeftiniji Evolution i dalje nema multimediju – čak ni fabrički radio. Zato je standard novi 7-inčni ekran virtuelnih instrumenata. Lista opreme Renault Kwid Evolutiona također uključuje klima uređaj, četiri zračna jastuka, stražnje parkirne senzore i ESP.
Multimedijalni sistem s ekranom dijagonale 10,1 inča dostupan je drugog nivoa opreme Techno. Oprema Techno verzije također uključuje vanjske ručke na vratima u boji karoserije, električno podesive retrovizore, novu platnenu presvlaku sjedišta, kameru za vožnju unazad i dva USB Type-C priključka. Kwid Outsider, najskuplji model, dodaje ekskluzivnu kombinaciju presvlake sjedišta – tkanina i materijal sličan antilopu.
Motor nije mijenjan. U Brazilu je Renault Kwid hatchback dostupan isključivo s atmosferskim 3-cilindričnim 1.0 SCe motorom, koji, kao što je tradicionalno, može raditi na benzin ili etanol. S benzinom, motor proizvodi 68 KS, na etanol daje 71 KS. Motor je uparen s 5-stepenim manuelnim mjenjačem. Restilizirani Renault Kwid dostupan je prvim kupcima po sniženim cijenama – od 71.190 do 84.890 reala (od 23.000 KM do 27.450 KM), a kasnije će biti nešto skuplji.
