Geely je predstavio novu verziju svog vodećeg crossovera, nazvanu Xingyue L Plus, koja će na izvoznim tržištima nastupati kao Monjaro Plus i bit će dopuna običnom Xingyue L, odnosno Monjaru (bez dodatka Plus). Što se tiče eksterijera, Geely Xingyue L Plus ima jedinstvene odbojnike, zajedno s redizajniranim bočnim pločama i C-stubovima. Poput ostalih modela u porodici Xingyue L/Monaro, nova perjanica palete ima veliku rešetku hladnjaka s kromiranim konkavnim okomitim šipkama.
Prednja svjetla, šira nego na drugim verzijama, odvojena su od rešetke. Novi model je već certificiran, tako da su glavne specifikacije poznate. Xingyue L Plus je dug 4.955 mm, širok 1.960 mm, visok 1.769 mm, s međuosovinskim razmakom od 2.900 mm. Za usporedbu, dimenzije aktuelnog kratkog Xingyue L su: dužina 4.770 ili 4.795 mm, širina 1.895 mm, visina 1.689 mm, međuosovinski razmak 2.845 mm.
Glavna karakteristika enterijera Geely Xingyue L Plusa je veliki zaslon infotainment sistema koji se uzdiže iznad armaturne ploče. Novi zaslon s instrumentima integriran je u armaturnu ploču. Središnji otvori za zrak dizajnirani su kao tri odvojena pravougaonika, s nizom fizičkih tipki ispod. Tunel nosi dvije bežične ploče za punjenje pametnih telefona i pokrivenu ladicu za punjenje. Zanimljivo da je zadržana klasična ručica mjenjača uprkos trendu u Kini da se premješta na volan.
Vrhunska verzija bit će dostupna s 2,0-litarskim turbobenzincem (290 KS) ili kao plug-in hibrid s malo prigušenim istim agregatom (218 KS), još uvijek bez informacija o električnoj komponenti. Dostupni su 20-inčni ili 21-inčni točkovi, kao i dvobojna završna obrada. Popis opreme također uključuje električne pragove i sistem za autonomnu vožnju s lidar senzorom iznad vjetrobranskog stakla.
