Kia je predstavila PBV (Platform Beyond Vehicle) porodicu komercijalnih električnih vozila u formi koncepta još početkom 2024. godine. Prvi proizvodni modeli bili su kombi i minivan srednje veličine Kia PV5, koji su na tržištu debitovali u februaru prošle godine, a sada je na redu kombi i minibus Kia PV7. Premijera novih proizvoda održana je na sajmu transporta IAA u njemačkom Hannoveru, a dolazak na evropsko tržište očekuje se u drugoj polovini naredne godine.
Kia PV7 cargo ima mjesta za dvije ili tri osobe i dizajniran je za prijevoz raznovrsnog tereta, uključujući i velike predmete. Minibus PV7, s druge strane, dostupan je u raznim konfiguracijama: globalna verzija će se nuditi sa kabinama sa 7 i 9 sjedišta, dok će verzija sa 11 sjedišta biti dodata u ponudu u Južnoj Koreji. Kia PV7 mjeri 5.350 mm u dužinu (655 mm duži od PV5), 1.995 mm u širinu (+100 mm), 1.990 mm u visinu (+91 mm) i 3.500 mm između osovina (+505 mm duže).
Novi PV7 ima monovolumensku aerodinamičnu karoseriju, klizna bočna vrata, LED “tekuća” prednja svjetla, vertikalno izdužena zadnja svjetla, standardne velike vanjske retrovizore, plastični komplet po obodu karoserije. Ispred vozača nalazi se dvokraki volan s fizičkim dugmadima i spljoštenim obodom, iza kojeg je horizontalno izdužena virtuelna instrument tabla dijagonale 12,9 inča. Infotainment sistem sa 14,6-inčnim touch-screen ekranom postavljen je u sredini armaturne ploče.
Kia PV7 Cargo Long nudi zapreminu teretnog prostora od 6,1 kubnih metara, dok Cargo High Roof s visokim krovom prima 8,0 kubnih metara. Maksimalna nosivost je 1.200 kg. Verzija Long ima visinu utovara od 550 mm i može primiti do tri euro palete (800 x 1.200 mm). Cargo je opremljen sistemom Smart Walk Away, koji automatski zaključava klizna vrata kada vozač izađe sa pametnim ključem.
Putnička verzija Kia PV7 sa sedam sjedišta ima lako uklonjiva sjedišta s produženim šinama sjedišta, što omogućava fleksibilno prilagođavanje unutrašnjosti. Za putnike u zadnjem redu postoji poseban ventilacioni otvor za klimu i USB-C priključci. Minibus s devet sjedišta dostupan je sa ili bez četvrtog reda. Ko traži više, mora sačekati do 2029. godine, kada se očekuje dolazak većeg PV9: minibus će imati do 16 sjedišta, a Cargo nosivost do 1,5 tone.
Cargo i minibus PV7 su postavljeni na 800-voltnu arhitekturu i opremljeni električnim motorom snage 200 kW (272 KS) i maksimalnog obrtnog momenta od 420 Nm, postavljenim na prednjoj osovini. Verzija sa pogonom na sva četiri točka bit će kasnije dodana u ponudu. Dostupne su dvije opcije nikl-kobalt-mangan baterije: kapaciteta 71,5 kWh ili 96,2 kWh. Za sada je kompanija otkrila domet s jednim punjenjem za kombi s većom baterijom – 460 km (prema WLTP ciklusu).
