Premium brend Wey, marka u vlasništvu Great Walla, predstavila je drugu generaciju modela Lanshan. Dok je prva generacija SUV-a posebno razvijeni model, novi Wey Lanshan je rebrendirani i redizajnirani Haval H10 (ili Haval Great Wall H10). Poput originalnog Havala H10, novi Wey će biti ponuđen u dvije dužinske izvedbe: kao 5-sjed dužine 5.140 mm i 6-sjed koji mjeri 5.300 mm. Međuosovinsko rastojanje je identično za obje verzije – 3.010 mm.
Vanjski izgled Wey Lanshana je prepoznatljiv. SUV ima impresivnu masku hladnjaka s vertikalnim hromiranim trakama, okrugla prednja svjetla u kvadratnim okvirima i jedinstvena zadnja svjetla. Branici su također retuširani, a ručke ugrađene na bočne strane prtljažnika. Iza zadnjih bočnih vrata na kratkoj verziji su umetci s ukrasnim sjajnim prugama, dok 6-sjed ima klasično treće bočno staklo. Naravno, lista opreme uključuje i autopilot sistem s lidar senzorom iznad vjetrobranskog stakla.
Unutrašnjost druge generacije Wey Lanshana gotovo je identična enterijeru Havala H10 – u kabini su slična armaturna ploča, baš kao i volan s tri kraka, središnja konzola i obloge vrata. Jedinstvena karakteristika Lanshana je ogromni multimedijalni sistem, dok Haval H10 ima tradicionalni tablet. Klasična ručica mjenjača zamijenjena je selektorom na volanu. Gornji tunel sadrži bežičnu ploču za punjenje pametnog telefona, red tastera i izložene držače za čaše.
Dodirna tabla za postavke integrirana je u rub tunela, a sâm tunel vjerovatno krije pretinac s funkcijama grijanja i hlađenja. Sjedala, naravno, imaju grijanje, ventilaciju i funkciju masaže. Sklopivi stolić integriran je u naslon vozačevog sjedišta. Putnici na zadnjim sjedištima imaju vlastiti multimedijalni ekran iznad glave. Postoje i ploče za punjenje u vratima. Produženi Lanshan ima dva odvojena sjedišta u drugom redu.
Novi Wey Lanshan je plug-in hibrid na 800-voltnoj arhitekturi. Pogonski sklop čine 2,0-litarski turbobenzinac (248 KS) i dva elektromotora. Prednji elektromotor proizvodi 110 kW (150 KS), stražnji 220 kW (299 KS). Izvještaji kineskih medija ukazuju na to da će se novi model nuditi s baterijom kapaciteta 53,6 ili 64,7 kWh. Obećani su i zračno ogibljenje te blokada stražnjeg diferencijala. Očekuje se da će nova generacija Wey Lanshana na lokalno tržište doći do kraja ove godine.
