Mona je zasebna linija za Kinu unutar Xpenga, podbrend kreiran posebno za relativno pristupačna elektrificirana vozila namijenjena mlađoj publici. Prvi model u seriji bio je Xpeng Mona M03, električni liftback lansiran 2024. godine, da bi prije četiri mjeseca na lokalno tržište ušao cross-coupe Xpeng Mona L03. Sada je otkriven veći crossover Mona L05, koji će biti vodeći model porodice. Cijena će biti objavljena krajem sedmice s početkom otrvaranja narudžbi.
Vanjski izgled Xpeng Mona L05 dizajniran je u istom stilu kao i crossover coupe L03. Vodeći crossover također ima T-oblikovana prednja svjetla, vrata bez okvira s poluskrivenim ručkama, stakleni krov i mono zadnje svjetlo. Prednji branik ima aktivne amortizere. Jedinstvena karakteristika L05 su crne plastične obloge lukova točkova. Prema certifikatu, Xpeng Mona L05 je dugačak (22 cm duži od L03), širok 1.930, visok 1.636 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2.940 mm.
Unutrašnjost Xpeng Mona L05 još nije otkrivena. Međutim, špijunski fotografi su već uočili testne modele i zavirili u enterijer 5-sjeda. Kabina novog crossovera je praktično identična “Trojci”. Tu su volan s dva kraka, velika konzola infotainment sistema i dvospratni centralni tunel sa plutajućom konzolom koja sadrži bežični punjač. Poznata instrument tabla je nestala i zamijenjena je head-up displejem. Kapacitet prtljažnika vodećeg modela još nije otkriven.
Kao i Xpeng Mona L03, crossover Xpeng Mona L05 bit će dostupan s hibridnim ili električnim pogonskim sklopom; oba modela imaju isključivo pogon na zadnje točkove. Preliminarni podaci ukazuju na to da su motori isti. U hibridnoj “Petici” je 1,5-litarski atmosferski benzinac (95 KS) koji radi kao generator, elektromotor snage 183 kW (249 KS) i baterija kapaciteta 37,2 kWh. Električni crossover Mona L05 opremljen je istim motorom snage 249 “konja” i baterijom od 71,1 kWh.
