KTM X-Bow GT-XR: Više snage i nove opcije

KTM X-Bow GT-XR: Više snage i nove opcije

Austrijski proizvođač motocikala KTM ušao je u automobilski business još 2008. godine, kada je debitovao ekstremni sportski četverotočkaš X-Bow. Od tada je X-Bow nekoliko puta ažuriran, pritom dobio i cestovnu verziju GT-XR. Međutim, krajem 2024. godine kompanija je podnijela zahtjev za bankrot, a potom ju je preuzeo indijski koncern Bajaj. U međuvremenu, početkom prošle godine, KTM je zbog dugova bio prisiljen svoju automobilsku diviziju prodati belgijskom konzorcijumu, kojeg je predvodio reli vozač Guillaume de Mévius.

KTM X-Bow GT-XR: Više snage i nove opcije

Sada je kompanija, pod novim imenom KTM X-Bow Onroad, predstavila prvi novi proizvod nakon promjene vlasništva – cestovnu verziju sportskog automobila X-Bow GT-XR s opcionim paketom za nadogradnju motora, dodatnim funkcijama i uklonjivim krovom. Evo kit za cestovni KTM X-Bow GT-XR uključuje komponente posuđene od modela namijenjenih samo za trkačke staze – oštriji prednji spliter, aerodinamične dijelove ispred prednjih točkova i otvore za ventilaciju na blatobranima za optimizaciju protoka zraka pri velikim brzinama.

KTM X-Bow GT-XR: Više snage i nove opcije

Sklopivi vanjski retrovizori sada su standardni, a prethodno serijske kamere postale su opcija. Osim toga, prvi put je za X-Bow GT-XR najavljena opcija uklonjivog krova. U kokpitu je, pored malog ekrana ugrađenog u volan, na listu serijske opreme dodat i multimedijalni sistem sa 7-inčnim zaslonom i podrškom za Android Auto i Apple CarPlay. Inače, KTM je najavio planove i za ulazak na američko tržište, razvijajući verziju X-Bow GT-XA, legalnu za cestovnu upotrebu, koja će se, poput ostalih, proizvoditi u austrijskom Grazu.

KTM X-Bow GT-XR: Više snage i nove opcije

KTM X-Bow GT-XR cestovni sportski automobil opremljen je Audijevim 2,5-litarskim turbobenzincem, koji proizvodi 500 KS. Sada je proizvođač najavio dostupnost opcionog Factory 600 kompleta za povećanje snage na 600 “konja”, koliko imaju i trkačke verzije. Ovo povećanje postignuto je ugradnjom modificiranog usisnog razvodnika, drugačijeg turbopunjača i većeg intercoolera. Na listu opcija dodat je prilagođeni izduvni sistem njemačke kompanije Capristo. Početna cijena u SAD-u će biti oko 490.000 dolara, a narudžbe se sada primaju uz povratni depozit od 50.000 dolara.