BMW je na društvenim mrežama imao zanimljivu objavu posvećenu novom dizajnerskom jeziku Neue Klasse. Proizvođač je uporedio izgled novog X5, koji je nazvao “osobenim”, s dizajnom određene limuzine iz 1990-ih, koju je opisao kao “dosadnu”. Prema Carscoopsu, limuzina gotovo nepogrešivo otkriva sedmu generaciju Toyote Corolle (E100), no ovaj pokušaj poboljšanja imidža Neue Klasse izazvao je val kritičkih komentara.
Objava je označena kao “generirana umjetnom inteligencijom”, što je, prema publikaciji, urađeno kako bi se izbjeglo kršenje autorskih prava. Vanjski izgled Corolle je neznatno redizajniran – na primjer, logotipi su uklonjeni, branik modificiran. BMW je uz objavu napisao: “Mi ne samo da dizajniramo automobile. Mi im dajemo karakter”, što je vjerovatno referenca na nedostatak karaktera u produktima japanske automobilske industrije 1990-ih.
U roku od nekoliko sati, objava je prikupila skoro 4.000 komentara, uglavnom kritičnih. Komentatori su tvrdili da oldtajmeri japanske automobilske industrije nisu dosadni, čak su preporučili BMW-u da se vrati “korijenima”, odnosno vlastitim dizajnima iz tog doba te predložili zamjenu natpisa na slikama. Međutim, prema jednoj teoriji, objava je namjerno napravljena provokativnom kako bi se povećala interakcija na društvenim mrežama.
Neki smatraju da je Toyota odabrana za primjer “dosadnog dizajna” zbog činjenice da tehnički surađuje s BMW-om, pa nema opasnosti od “zaoštravanja sukoba”. BMW-ov trenutni pristup dizajnu redovno izaziva talase kritika. Tako je još 2020. godine, nakon premijere kontroverznog crossovera iX, kompanija bila prisiljena kreirati posebnu web stranicu kako bi odgovorila na komentare njegovog izgleda, a stil Neue Klasse kritikovao je Bob Lutz, jedan od bivših rukovodilaca BMW-a.
