Kako bi proslavio svoj 130. rođendan, njemački tuning studio Abt Sportsline pripremio je niz uzbudljivih specijalnih projekata, od kojih je jedan Abt RS3 630, baziran na trećoj generaciji hatchbacka Audi RS3. Audijev turbobenzinski 2,5-litarski EA855 5-cilindraš pojačan je na 630 KS, ovjes je nadograđen kako bi se nosio s povećanom snagom, a karoserija je dobila upečatljiv aerodinamični body kit.
Mnogima će biti nejasno kako tuning radionica može postojati 130 godina!? Objašnjenje je u činjenici da je Abt porodični biznis, pa je prvu kompaniju s tim imenom 1896. godine osnovao Johann Baptist Abt, kovač po struci. U početku se Abt bavio konjima i zapregama, a tek 1991. godine pojavila se moderna tuning radionica, koja je svijetu dala mnogo brzih automobila baziranih na raznim Audijevim modelima.
Abt Sportsline ima veliko iskustvo u tuningu Audija RS3. Novi Abt RS3 630 predstavlja jedinstvenu kulminaciju “friziranja” ovog automobila, budući da je Audi odlučio da motor EA855, koji je pokretao sve tri generacije Audija RS3, ne prilagođava Euro-7 emisionim standardima. To znači da će budući Audi RS3, ukoliko ugleda svjetlo dana, dobiti drugačiji motor, vjerovatno električni, a Abt se na dostojan način oprašta od kultnog hot-hatcha.
U trenutnom fabričkim verzijama Audija RS3, motor EA855 proizvodi 400 KS i 500 Nm, ali su Abt stručnjaci povećali snagu na 630 “konja”, obrtni moment na 700 Nm. Postignuto je to ugradnjom efikasnijeg turbopunjača i IWI (Indirect Water/Ethanol Injection) sistema, koji ubrizgava mješavinu vode i etanola u usisnu granu u cilju hlađenja komore za sagorijevanje. Mjenjač je standardni 7-brzinski automatski mjenjač s dvostrukim kvačilom.
Quattro pogon na sva četiri točka s dva odvojena kvačila u pogonu na zadnje točkove također je standardan. Karakteristike performansi Abt RS3 630 nisu objavljene. Novi aerodinamični body kit od karbonskih vlakana, razvijen posebno za Abt RS3 630, upotpunjen je s četiri ispušne cijevi od 95 mm u stražnjem braniku i 20-inčnim Abt High Performance HR20 kovanim felgama u sportskim gumama dimenzija 245/30 R20. Ovjes donosi nove podesive amortizere te kruće stabilizatore.
Unutrašnjost Abt RS3 630 je fabrička, ali je poboljšana brojnim prilagođenim detaljima u režiji Abt Sportslinea: natpis RS3 630 na pragovima i podnim prostirkama, medaljon za godišnjicu izvezen na centralnom naslonu za ruke, prilagođena LED rasvjeta, dugme za pokretanje motora sa ugraviranim Abt logotipom i pločica s brojem na instrument tabli. Abt će proizvesti samo 30 jedinica RS3 630: modifikacija košta dodatnih 58.000 eura na cijenu fabričkog RS3 od 66.800 eura.
