Avatr je početkom septembra prvi put najavio svoj novi SUV, čija je certifikacija objavljena i u bazi podataka kineskog Ministarstva industrije i trgovine. Dodatne službene slike objavljene su sredinom prošlog mjeseca, a nedavno je još jedna serija brendiranih slika objavljena na internetu. U dokumentima o certifikaciji brend je također potvrdio komercijalni naziv SUV-a: Avatr T09. Objavljeno je da će se online prezentacija održati 11. oktobra.
Očekuje se da će Avatr učestvovati i na Sajmu automobila u Parizu, koji se otvara sljedećeg dana, 12. oktobra, pa je moguće da će T09 tamo doživjeti svoju javnu premijeru. Podsjećamo, Avatr je zajednički projekat kompanija Changan, Huawei i CATL. SUV pune veličine bit će sedmi model u ponudi brenda, pridružujući se SUV-ovima Avatr 11, Avatr 07 i Avatr 07L te limuzinama Avatr 12 i Avatr 06 i karavanu Avatr 06T.
Vanjski dizajn Avatra T09 je potpuno nov za ovaj brend. SUV ima odvojene, šire dijelove dnevnih svjetala u odnosu na druge modele. Glavna prednja svjetla su postavljena niže, a na njih su pričvršćene vertikalne trake sastavljene od brojnih osvijetljenih “stroboskopa”. Na prednjem dijelu je čvrsta ploča, koja može biti teksturirana ili glatka. Aktivni zakrilca su integrirana u donji dio prednjeg branika, iza kojeg su 21- ili 22-inčni točkovi.
Avatr T09 ima poluskrivene ručke na vratima, stakleni krov i usko monosvjetlo, dok su zadnji stubovi u srebrnoj boji. U Kini, lista opreme novog modela također uključuje autopilot sistem sa lidar senzorom iznad vjetrobranskog stakla. Crossover je dug 5.285 mm, širok 2.025 mm, visok 1.810 ili 1.820 mm (ovisno o verziji), s međuosovinskim rastojanjem od 3.150 mm. Unutrašnjost još nije otkrivena, ali se zna da će Avatr T09 biti ponuđen sa šest sjedišta.
Novi SUV je certificiran kao plug-in hibrid s pogonom na sva četiri točka. Postoje dvije verzije. Slabija dolazi s 1,5-litarskim turbobenzincem (150 KS) i dva elektromotora (naprijed i pozadi), pri čemu sistem proizvodi ukupno 666 KS. Druga verzija koristi 2,0-litarski turbobenzinac (211 KS) i tri elektromotora (jedan naprijed, dva straga), za ukupnu snagu od 857 “konja”. Prema preliminarnim podacima, obje verzije su opremljene baterijom kapaciteta 71,24 kWh.
