Pogon na sva četiri točka za BMW M2 najavljen je još u februaru ove godine, a sada je ova verzija i zvanično predstavljena. Prvi BMW M2 Coupe s M xDrive pogonom na sva četiri točka, nadograđenim S58 motorom i 8-stepenim automatskim mjenjačem M Steptronic dostupan je za naručivanje po cijeni koja u Njemačkoj počinje od 81.300 eura (3.000 eura više od verzije sa zadnjim pogonom).
Uz pogon na sva četiri točka, osnovni BMW-om M-model je dobio nadograđeni linijski 6-cilindrični motor s predkomornim paljenjem, sada usklađen s Euro-7 standardima emisije. Maksimalna snaga ostaje 480 KS pri 6.250 o/min, maksimalni obrtni moment i dalje je 600 Nm, no sada u rasponu od 2.200-5.600 o/min (ranije od 2.650 do 6.130 o/min). Omjer kompresije je povećan sa 9,3 na 10,5.
BMW M2 Coupe xDrive uparen je isključivo s 8-brzinskim M Steptronic automatikom, za razliku od verzije s pogonom na zadnje točkove koja se može naručiti i sa 6-brzinskim manuelnim mjenjačem. Snaga se prenosi samo na zadnje točkove, dok se prednji uključuju samo kada je to potrebno, odnosno, kada zadnji točkovi počnu proklizavati. Između zadnjih točkova ugrađen je aktivni diferencijal.
Po želji se prednja osovina može potpuno “isključiti”, zajedno sa DSC sistemom kontrole stabilnosti, kako bi se omogućilo pravilno zanošenje zadnjeg dijela. Iako pogon na sva četiri točka dodaje 60 kg masi BMW-a M2 (težina 1.790 kg), vrijeme ubrzanja do 100 km/h s 4,0 sekunde je smanjeno na 3,7 sekundi. Maksimalna brzina ostaje ograničena na 250 km/h, ali se s M Driver’s paketom povećava na 285 km/h.
