Uoči Monterey Car Weeka u kalifornijskom Montereyu, Bugatti je predstavio jedinstveni superautomobil Destrier, kreiran kao dio Solitaire programa. Destrier je baziran na niskom monokoku Bugatti Bolide superautomobila za trkačke staze, od kojeg je preuzeo 8,0-litarski W16 benzinski motor snage 1.600 “konja”, ali su vanjski stil i unutrašnjost radikalno redizajnirani. Podsjetimo, proizvodnja Bugatti Bolidea završena je prošle godine.
Dok je prošlog mjeseca, na Goodwood Festivalu brzine, britanska kompanija Lanzante predstavila cestovnu verziju Bolidea, Bugatti je sada razvio mnogo impresivniji cestovni superautomobil, nazvan Destrier, što se s francuskog prevodi kao “viteški ratni konj”. Destrier je jednokratni projekt, pokrenut prošle godine, kao dio programa Solitaire za stvaranje jedinstvenih superautomobila. Prvi proizvod Solitairea bio je superautomobil Brouillard, baziran na Bugatti W16 Mistralu.
Drugi projekat bio je FKP Hommage, restomod baziran na Bugattiju Veyronu, a Destrier je treće umjetničko djelo inženjera i dizajnera uključenih u program Solitaire. Ideja iza projekta Destrier bila je korištenje monokoka s izuzetno niskim udjelom karbonskih vlakana, karakterističnog za trkački superautomobil Bolide, kako bi se stvorio cestovni automobil s vrlo agresivnom siluetom. Destrier podsjeća na napetog konja koji se sprema za skok, otkrivajući energiju koja buja unutra.
Cijeli eksterijer Destriera je potpuno nov, izrađen od karbonskih vlakana, bez ikakvih oštro izbočenih aerodinamičkih elemenata – čak je i zadnje krilo elegantno integrirano u stražnji dio. Visina karoserije je samo jedan metar. Dijamantski plava Sapphire Celeste boja kreirana je posebno za Destrier, baš kao što su vidljivi elementi od karbonskih vlakana također nijansirani u ovoj boji. Prepoznatljivi Bugatti roll barovi na bočnim stranama Destriera naglašeni su poliranim aluminijskim okvirom.
Rešetka hladnjaka u obliku potkovice šira je od one na Bolideu i također ima aluminijski okvir. Unutrašnjost Destriera zadržava geometriju sjedišta iz Bolidea, ali je obloga potpuno nova, izrađena od prave i nubuk kože te visokotehnološkog 3D-efektnog tekstila. Trkački volan i elektronska instrument tabla posuđeni su iz Bolidea. Središnja konzola je neznatno proširena, a otvori za ventilaciju s obje strane imaju profinjeniji dizajn. Sjedala su direktno ugrađena u monokok.
Trkački 18-inčni točkovi zamijenjeni su mnogo većim – prečnika 20 inča na prednjoj osovini i 21 inč na stražnjoj. Destriera je naručio neimenovani klijent američke filijale Bugattija i bit će javno izložen 16. augusta na sajmu elegancije u Pebble Beachu. Cijena nije objavljena, ali je vjerovatno najmanje deset miliona dolara. Podsjetimo, Bugatti Bolide, od kojeg je izveden Destrier, koštao je više od četiri miliona eura, uz “tiraž” od 40 vozila.
