Changan CS75 Plus HEV: Klasični hibrid s ekstremno snažnim e-motorom

Changan CS75 Plus HEV: Klasični hibrid s ekstremno snažnim e-motorom

Changan je proširio porodicu crossovera CS75 Plus, koji je predstavljen 2024. godine: hibridna verzija pridružila se varijantama s benzinskim motorom. Kineski proizvođač je počeo primati narudžbe “naslijepo”, što znači da još nije objavljen zvanični cjenovnik. Preliminarne cijene mogu se očekivati 24. aprila, na dan otvaranja sajma automobila u Pekingu.

Changan CS75 Plus HEV

Zanimljivo je da je novi CS75 Plus HEV obični hibrid – bez mogućnosti punjenja iz mreže. Konkurenti, s druge strane, preferiraju plug-in hibridne (PHEV) verzije, kao i EREV varijante, u kojima motor s unutrašnjim sagorijevanjem radi isključivo kao generator. Da stvar bude čudnija, prethodni Plus model je u matičnoj zemlji bio dostupan u PHEV verziji.

Changan CS75 Plus HEV

Changan CS75 Plus HEV je opremljen pogonskim sklopom nove generacije. Sistem uključuje 1,5-litarskog turbobenzinca (150 KS) sa novim sistemom direktnog ubrizgavanja koji radi na pritiscima do 500 bara te elektromotor koji proizvodi, za obični hibrid skoro nestvarnih, 180 kW (245 KS). Mjenjač je 8-stepeni automatik, pogon na prednje točkove, a najavljeno je i adaptivno ogibljenje.

Changan CS75 Plus HEV

Izvana se hibrid od klasičnog benzinskog crossovera razlikuje po dizajnu prednjeg dijela. Changan CS75 Plus HEV ima jedinstvenu masku hladnjaka sa zakošenim hromiranim trakama te posebne felge (prečnika 18, 19 ili 20 inča). Hibridni crossover je dugačak 4.770 mm, širok 1.910 mm, visok 1.695 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 2.800 mm.

Changan CS75 Plus HEV

Unutrašnjost hibridnog Plusa odražava unutrašnjost benzinskog crossovera, osim dvokrakog volana, koji je zamijenjen trokrakim. Kabinom dominira armaturna ploča s tri ekrana (10,25-inčni instrumenti; 14,6-inčna centralna multimedija; 12,3-inčni ekran suvozača), a oprema uključuje panoramski krov, širokougaone kamere, adaptivni tempomat, grijano-ventilirana i masažna sjedišta.