Sportska divizija SRT kompanije Jeep predstavila je neobičan koncept – Wrangler Scrambler SRT. Riječ je o ekstremnom pickupu izgrađenom na redizajniranoj platformi Wranglera, kreiranom s akcentom na agresivne terenske sposobnosti. Zvanično se Wrangler Scrambler SRT smatra studijom, ali, prema jednom izvoru, pickup bi mogao biti nagovještaj Jeepovog ranije obećanog proizvodnog modela. Platforma 5-vratnog Jeep Wranglera je značajno redizajnirana: u suštini, ostao je samo okvir.
Tim Kuniskis, šef odjela SRT Performance i Direct Connection u Stellantis North America, tvrdi da je cilj bio otkriti šta se dešava kada “SRT prestane tretirati stazu kao granicu i izgradi ultimativno oružje za pustinjsku vožnju na otvorenom”. Koncept ima nezavisno prednje ogibljenje razvijeno u suradnji s vozačem off-road utrka, pobjednikom Dakara, dok je zadnja osovina modelirana po uzoru na ogibljenje Trophy Truck vozila. Hod ogibljenja dostiže 380 mm, a ugrađene su gume od 37 inča.
Vanjski dizajn Scrambler SRT-a donekle je pod utjecajem slavnih Jeepova, posebno prednjeg dijela, ali se predstavlja kao potpuno originalan. Pickup je potpuno ogoljen od krova, koji je djelomično zamijenjen integriranim zaštitnim kavezom. Prednja vrata su produžena, a B-stubovi modificirani. Teretni prostor, formiran umjesto prtljažnika, dug je oko metar, ali s uklonjenim zadnjim sjedištima, proširuje se na 1,8 metara. Zadnja sjedišta se mogu postaviti okrenuta prema nazad.
Ispod haube Scramblera SRT nalazi se 6,4-litarski atmosferski V8 benzinac koji proizvodi 470 “konja”, u suštini isti motor koji se koristi u Wrangleru 392. Koncept je pozicioniran kao pokušaj primjene terenskog iskustva SRT divizije. Međutim, još u proljeće, Jeep je zvanično obećao proširenje svoje ponude modelom Wrangler Scrambler, za kojeg se očekuje da će imati sportski karakter i 6,4-litarski V8 motor. Moguće je da trenutni koncept nezvanično nagovještava budući serijski pickup.
