Lexus UX: Skromna ažuriranja kompaktnog crossovera za modelsku 2026.

Lexus UX: Skromna ažuriranja kompaktnog crossovera za modelsku 2026.

Lexus UX je 4,5 metra dugački kompaktni crossover Toyotinog luksuznog brenda, predstavljen na Salonu automobila u Ženevi u martu 2018. Bio je najmanji crossover u Lexusovoj ponudi prije predstavljanja LBX-a 2023. godine, a trenutno je UX pozicioniran između LBX-a i NX-a. UX je prvi Lexusov model baziran na istoj GA-C platformi kao i Toyota Corolla serije E210. Inače, oznaka UX je skraćenica za “Urban Explorer”.

Lexus UX je malo tražen na američkom tržištu, glavnom za Lexus. U prvih 10 mjeseci ove godine je ovaj model odabralo 7.324 kupca, što znači da je UX činio 2,5% ukupne Lexusove prodaje u SAD-u. Sada je američka kancelarija Lexusa predstavila UX modelske 2026. godine, iako je lista ažuriranja prilično skromna. Prema proizvođaču, crossover sada ima nadograđena standardna prednja svjetla s automatskom kontrolom svjetline u paketima opreme Premium i F Sport.

Lista promjena također uključuje novu Ultra White boju eksterijera za osnovni Lexus UX 300h (zamjenjuje White Pearl). Također, za one koji žele kupiti F Sport paket opreme, sada je opciono ponuđen novi jednobojni eksterijer u boji Caviar. Još prošle godine je UX dobio nove hromirane detalje, kao i virtuelnu instrument tablu koja je povećana na 12,3 inča u Premium i F Sport paketima opreme (osnovni model i dalje ima 7-inčni zaslon).

Tehnika je ostala nepromijenjena. Lexus UX 300h za 2026. godinu opremljen je hibridnim pogonskim sklopom zasnovanim na 2,0-litarskom atmosferskom 4-cilindričnom benzincu, uparenom s dva električna motor-generatora i kontinuirano varijabilnim mjenjačem. Sistem proizvodi kombinovanu snagu od 199 KS, a uključuje i malu litijum-jonsku bateriju smještenu ispod zadnjeg sjedišta.

Verzija s prednjim pogonom ubrzava od “nule” do 60 mph (0-96 km/h) za 8,0 sekundi, dok verzija s pogonom na sva četiri točka to uspijeva za 7,9 sekundi. Sistem pogona na sva četiri točka E-Four, koji koristi dodatni električni motor na zadnjoj osovini, ostaje opcija. Prodaja osvježenog SUV-a na američkom tržištu počet će krajem godine, po neznatno povišenoj cijeni koja počinje od 38.250 dolara (64.550 KM).