Manje od godinu dana je prošlo od debija električnog crossovera Mitsubishi Eclipse Cross, a već je stigla ažurirana verzija. Evropski Eclipse Cross nije samostalni model, već rebrendirani električni automobil Renault Scenic E-Tech, koji je debitovao prije tri godine. Desetak dana nakon što je obnovljen Scenic, po sličnom obrascu je dotjeran i Eclipse Cross, koji je također opremljen elektromotorom snage 160 kW (218 KS) i 300 Nm obrtnog momenta, postavljenim na prednjoj osovini.
Glavna promjena je uvođenje litijum-željezno-fosfatne baterije kapaciteta 67 kWh, koja u osnovnoj verziji zamjenjuje prethodnu jedinicu od 60 kWh. Električni automobil sada može preći do 472 km s jednim punjenjem prema WLTP ciklusu. Kapacitet NMC baterije u najjačoj verziji crossovera s 87 kWh je povećan na 89 kWh. Kao rezultat toga, domet je produžen za 15 km, dostigavši 650 km. Punjenje od 15 do 80 posto pomoću DC terminala za punjenje traje 24 minute, odnosno 28 minuta.
Mitsubishi Eclipse Cross ostaje nepromijenjen izvana. Japanski crossover se od svog francuskog blizanca razlikuje po jedinstvenom prednjem dijelu, s novim dnevnim svjetlima i oblikovanom oplatom s prepoznatljivim Dynamic Shield dizajnom. U poređenju sa Scenicom, zadnji krovni stubovi i obloge vrata su redizajnirani, dodani su novi branici, a zadnja svjetla imaju revidirani LED uzorak. Oba modela su dugačka 4,47 metara, s međuosovinskim rastojanjem od 2.785 mm.
Unutrašnjost električnog automobila Eclipse Cross praktično je identična enterijeru Renault Scenic E-Tech, samo s manjim razlikama u opremi i logotipima brenda. Vizuelno se ništa nije promijenilo od ažuriranja. Međutim, infotainment sistem sada ima Googleov Gemini AI asistent, koji zamjenjuje Google Assistant prethodne generacije. Također, sada je ugrađena Google Play trgovina koja omogućava instaliranje aplikacija trećih strana.
U Njemačkoj se osnovna verzija ažuriranog Mitsubishi Eclipse Crossa, uz državnu subvenciju od 6.000 eura, može dobiti za 33.990 eura, pri čemu isporuke počinju u novembru. Kasnije u prodaju dolazi nadograđena verzija sa NMC baterijom, koja je prije ažuriranja koštala od 40.500 eura. Tržišni debi ažuriranog Renault Scenic E-Techa prati suprotan scenario: osnovne verzije (od 31.750 eura) će se pojaviti kasnije, a trenutno su dostupni samo modeli s NMC baterijom, po cijeni od 38.750 eura.
