Nissanova redizajnirana limuzina Sylphy, namijenjena Kini, otkrivena je na fotografijama za certifikaciju Ministarstva industrije Kine još u septembru prošle godine. Međutim, debitantsko tržište za 4-vratni model bile su Sjedinjene Američke Države, gdje nosi ime Sentra. Prodaja potpuno novog Nissana sada je počela u Kini, gdje se Sylphy najavljuje kao nova 15. generacija jednog od betsellera tržišta.
Zanimljivo da nova limuzina u Kini dopunjuje liniju koja uključuje 13. i 14. generaciju, što znači da se istovremeno prodaju tri modela istog imena. Iako Nissan opisuje Sylphy “potpuno novim”, to je zapravo restilizirana verzija prethodnog modela. Limuzina ima prednja svjetla sa zupcima inspirisana kineskim Nissanom N7 i Nissanom N6, zajedno sa novom maskom hladnjaka i branicima. Zadnja svjetla sada su iz jednog dijela.
Poput američke verzije, kineska verzija je dostupna i u “sportskoj” verziji, sa produženim crnim obrubom na prednjem dijelu. Nova Nissan Sylphy limuzina duga je 4.656 mm, što je samo +4 mm u odnosu na prethodni model. Širina 4-vratnog modela povećana je za 10 mm (sada 1.825 mm), a visina mu je 1.448 mm (-2 mm). Da je riječ tek o opsežnom redizajnu, najbolje pokazuje nepromijenjeno međuosovinsko rastojanje – 2.712 mm.
Unutrašnjost novog Sylphyja sadrži redizajniranu armaturnu ploču, volan s dva kraka, instrument tablu dijagonale 12,3 inča i jedinicu za kontrolu klime s ekranom osjetljivim na dodir. Viši nivoi opreme donose bežično punjenje pametnih telefona od 50 W, grijana i ventilirana prednja sjedišta, adaptivni tempomat, sisteme automatskog kočenja i upozorenja o napuštanju trake.
Motor je preuzet iz prethodne limuzine. Riječ je o atmosferskom 1,6-litarskom benzincu, koji proizvodi 135 KS i 159 Nm, a uparen je s kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT). Hibridni sistem još nije najavljen za novu limuzinu, iako je prethodnik 14. generacije dostupan u e-Power verziji, s električnim motorom snage 100 kW (136 KS) i atmosferskim 1,2-litarskim benzincem koji radi kao generator.
Nissan Sylphy limuzina nove generacije, ne računajući specijalne ponude, koštat će između 104.900 i 119.900 yuana, što je ekvivalentno iznosu od 25.300 KM do 28.900 KM. Prethodnik startuje od 84.900 yuana (20.450 KM), dok najstariji dostupni Nissan Sylphy Classic (13. generacija) košta od 79.900 yuana (19.250 KM). Cijela porodica za Kinu proizvodi se lokalno u joint venture kompaniji Dongfeng Nissan.
