Lancia Prisma (Type 831) je porodični automobil niže srednje klase koji je u Italiji izrađivan od 1982. do 1989. godine. Riječ je o limuzinskoj izvedbi veoma popularne prve generacije kompaktnog modela Lancia Delta. Obje karoserijske izvedbe dizajnirao je legendarni Giorgetto Giugiaro iz studija Italdesign, pri čemu je Prisma zamišljena kao elegantnija, praktičnija i ozbiljnija alternativa sportski nastrojenoj Delti.
Prisma je postigla značajan tržišni uspjeh: prodata je u 386 hiljada primjeraka, što je rezultat koji je decenijama nedostižan za bilo koji model Lancije. Kompaktna limuzina je ponuđena s bogatom paletom Fiatovih i Lancijinih motora s bregastom osovinom u glavi (SOHC) te kultnih Lampredi motorima s dvije bregaste osovine (DOHC). Privatni oglašivač iz italijanske Albe ponudio je sjajno očuvan primjerak iz ranog života Prisme.
Riječ je o automobilu registrovanom u januaru 1984. godine, iz čega se može zaključiti da je proizveden krajem 1983. Sadašnji vlasnik tvrdi da je Prisma potpuno originalna i dobro očuvana, u odličnom stanju, bez hrđe na karoseriji ili podvozju. Dokaz tome je fabrički vosak koji je još uvijek prisutan na limu. Lancia je prešla 82.861 kilometara, nedavno je zamijenjen zupčasti remen te obavljen kompletan servis (ulje, filteri, svjećica, kablovi…).
Ispod poklopca motora je 1,5-litarski 4-cilindrični benzinac, koji snagu od 85 “konja” i 123 Nm obrtnog momenta na prednje točkove prenosi putem 5-stepenog manuelnog mjenjača. Maksimalna brzina je 166 km/h, ubrzanje do 100 km/h traje 12 sekundi. Prisma je garažirana, dolazi sa setom originalnih servisnih ključeva, nikad korištenim, te u originalnoj i rijetkoj boji Saratoga White 182. Cijena odličnog oldtimera je 6.900 eura.
