Renault Megane E-Tech Electric je na tržištu od 2022. godine, a sada je najavljeno ciljano osvježenje električnog kompakta. Ažuriranje uključuje vizualne detalje i značajna tehnička poboljšanja: tržišni start zakazan je za oktobar. Kao i obično, vizuelna revizija je najuočljivija na prednjem dijelu. Zadržani su tanki farovi, ali su zakrivljena dnevna svjetla zamijenjena upečatljivijim rješenjem s osam LED elemenata u obliku dijamanta sa svake strane, duboko integrirana u redizajnirani branik.
Zadnji dio je također revidiran: modificirani branici i prepoznatljiviji svjetlosni potpis čine da Megane izgleda šire i masivnije na cesti. Međutim, fokus facelifta je na novoj tehnologiji. Renault će sada koristiti LFP (litijum-željezno-fosfatnu) bateriju, koja ne zahtijeva kobalt ili nikl. Smatra se izdržljivijom i isplativijom. U kombinaciji s arhitekturom ćelija u paketu (C2P), u kojoj su 232 ćelije integrirane u posebno kompaktan dizajn, udio upotrebljive mase baterije značajno se povećava.
Rezultat je više energije u istom prostoru: kapacitet baterije raste s 60 na 67 kWh, a WLTP domet se povećava s 470 na 500 kilometara. Paralelno s tim, Renault povećava kapacitet brzog punjenja sa 130 na 165 kW. Pod optimalnim uslovima, punjenje od 15 do 80 posto sada traje samo 24 minute umjesto prethodna 32 minuta. Pogonski sklop, međutim, ostaje nepromijenjen: elektromotor snage 160 kW (218 KS) i dalje pokreće prednju osovinu.
Povezivanje je također poboljšano. Infotainment sistem zasnovan na Googleu sada ima Google Gemini, novog glasovnog asistenta kreiranog da na upite odgovara kontekstualnije i glatkije od prethodno korištenog Google Assista. Postojeća aplikacija za pametne telefone “My Renault” bit će zamijenjena sa “my rnlt”. Nova aplikacija služi kao centralni interfejs između vozila, vozača i proizvođača, objedinjujući sve funkcije u jasno strukturiranom interfejsu i sinhronizujući podatke.
Renault također proširuje funkcionalnost svog sistema za praćenje vozača. Kamera u lijevom A-stubu sada prati pažnju vozača u Meganu i omogućava prepoznavanje vozača putem skeniranja lica. Nadalje, vlasnici Megana mogu kreirati profil tako da se, nakon ulaska u automobil, lična podešavanja poput položaja sjedišta, medija i infotainmenta automatski prilagođavaju njihovim individualnim preferencijama. Prema Renaultu, podaci se ne pohranjuju eksterno nego ostaju u vozilu.
Kao dio ažuriranja modela, Renault također pojednostavljuje svoju ponudu. Prethodna vrhunska verzija Iconic se ukida, ostavljajući samo Techno paket opreme, orijentisan na udobnost, te sportsku varijantu Esprit Alpine. Techno verzija dolazi standardno s kokpitom presvučenim tkaninom i 19-inčnim aluminijumskim felgama. S druge strane, Esprit Alpine nudi širokougaonu kameru, poboljšani sistemi pomoći vozaču i Harman Kardon zvučni sistem. Cijene će biti objavljene narednog mjeseca.
