Kylaq je trenutno najmanji model Škode: crossover dužine 3.995 mm se od početka prošle godine proizvodi i prodaje u Indiji. Velika očekivanja samo su djelomično ispunjena: Kylaq jeste postao Škodin bestseller u Indiji, ali s 3.727 prodatih jedinica u julu dosta zaostaje za najpopularnijim modelima klase, kao što su Maruti Suzuki Frony (19.473 prodatih jedinica), Hyundai Venue (11.095) i Kia Sonet (8.913 kupaca).
Sada je Škoda lansirala verziju Sportline koja bi trebala dati zamah prodaji, iako su modifikacije čisto kozmetičke. Karakteristike Škode Kylaq Sportline uključuju crne umetke na branicima i poklopcima vanjskih retrovizora, crni krov i 17-inčne aluminijske felge, zadnji spojler i difuzor. Na C-stubu i vratima prtljažnika su natpisi koji označavaju novi nivo opreme.
Unutrašnjost je dobila tamniji ton. Papučice imaju aluminijske kapice, sjedišta su presvučena umjetnom kožom s kontrastnim bijelim šavovima, a prednji nasloni za glavu nose Sportline logo. Škoda Kylaq Sportline također ima krovni otvor, ambijentalno osvjetljenje, digitalnu instrument tablu, multimedijalni sistem s 10-inčnim ekranom, klima automatik, bežično punjenje pametnih telefona, kameru za vožnju unazad i tempomat.
Tehnologija je standardna. Škoda Kylaq je motorizovana 3-cilindričnim turbobenzincem 1.0 TSI (115 KS) spregnutim sa 6-stepenim manuelnim ili klasičnim 6-brzinskim automatskim mjenjačem. Škoda Kylaq Sportline s manuelnim mjenjačem, bez poreza, košta 1.132.000 rupija (19.900 KM), dok za verziju s automatskim mjenjačem treba dati 1.232.000 rupija (21.650 KM). Osnovni Kylaq košta 759.000 rupija (13.350 KM).
