U septembru 2020. je Škoda predstavila Enyaq, svoj prvi potpuno električni crossover, 16 mjeseci kasnije i izvedbu Enyaq Coupe. Oba modela su istovremeno ažurirana u januaru 2025. godine, prilikom obilježavanja 130. godišnjice češkog brenda. Nešto ranije, u oktobru 2024. godine, debitovao je njihov “mlađi brat” Elroq, dostupan samo u jednoj karoseriji, model koji je prvi usvojio Modern Solid novi dizajnerski jezik kompanije.
Sada su sva tri električna crossovera – Elroq, Enyaq i Enyaq Coupe – dobila niz ažuriranja kako bi se obilježio prelazak na novu modelsku 2027. Proizvodnja bi trebala početi sredinom 2026. Jedna od glavnih promjena je ažurirani infotainment sistem baziran na Androidu. Infotainment ne sadrži samo redizajnirani interfejs, već i redizajnirani centralni ekran osjetljiv na dodir i proširene opcije personalizacije.
Škodina pres služba je također objavila da će po prvi put u Škodine modele biti ugrađen digitalni ključ. To će omogućiti zaključavanje i otključavanje vrata, kao i pokretanje vozila, korištenjem aplikacije MySkoda instalirane na pametnom telefonu vlasnika. Pristup ovim funkcijama može se dijeliti i s drugim korisnicima. Osim toga, aplikacija sada prikazuje podatke o vožnji, uključujući potrošnju energije (pored historije punjenja).
Ažurirani modeli češkog brenda sada imaju uslugu Powerpass integriranu direktno u navigacijski sistem, koja sada prikazuje ocjene stanica za punjenje, cijene i omogućava autorizaciju punjenja direktno s navigacijskog ekrana. Lista novih karakteristika uključuje i V2L (Vehicle-to-Load) sistem, koji omogućava povezivanje električnog crossovera s eksternim uređajima putem adaptera za punjenje ili utičnice od 230V koja se nalazi u prtljažniku.
Modeli također imaju nadograđeni sistem upravljanja jednom pedalom sa dva nivoa regenerativnog kočenja. Osvježeni modeli Škoda Elroq, Enyaq i Enyaq Coupé također su dobili nove detalje iz Simply Clever asortimana kompanije. Na primjer, pretinac za odlaganje od 21 litre nalazi se ispod poklopca motora. U kabini je punjač za pametne telefone (do 25 W) i nekoliko USB-C priključaka (do 45 W). Električna vozila su dobila i ažurirane radare, senzore i kamere za vožnju unazad…
