Tokom 2025. godine je kineski BYD Auto postao najveći svjetski proizvođač električnih vozila, skinuvši s trona Teslu. BYD je u četvrtak saopštio da je u 2025. prodao 2,26 miliona čisto električnih vozila, što je porast od 28 posto u odnosu na prethodnu godinu. Ovaj rast je ostvaren širenjem u Evropi i drugim prekomorskim tržištima.
U isto vrijeme je kompanija Elona Muska objavila da je prošle godine isporučila 1,64 miliona potpuno električnih vozila, što je pad od 9 posto u odnosu na 1,79 miliona jedinica u 2024. Nakon što je Tesla u periodu od 2011. i 2023. godine stalno povećavao prodaju, bilans za 2025. ukazuje na drugi uzastopni godišnji pad.
BYD je prethodno nadmašio Teslu u prodaji na kvartalnoj osnovi, a najsvježiji podaci ukazuju da je svog američkog konkurenta pretekao i po efektivnoj godišnjoj brojci isporučenih potpuno električnih vozila. Kineski proizvođač je pruzeo tron globalnog EV tržišta uprkos tome što je u decembru prodao 224.072 potpuno električna automobila, što je pad od 8% u odnosu na isti mjesec 2024.
BYD je rastao brže od Tesle nudeći jeftiniji automobile, što se pokazalo naročito važnim u Kini, najvećem i najbrže rastućem tržištu električnih vozila na svijetu. Međutim, BYD sve više i izvozi, pa je u decembru na inostranim tržištima prodao 132.837 vozila, što je apsolutni rekord. U cijeloj 2025. godini je BYD izvezao više od milion automobila, što je porast od oko 150% u odnosu na 2024.
Dok je BYD rastao, Tesla se našao pod velikim pritiskom nakon ukidanja poreskih olakšica za kupovinu električnih vozila u SAD-u, negodovanja mušterija zbog Muskovih političkih aktivnosti i javnog razdora između najbogatijeg čovjeka na svijetu i američkog predsjednika Donalda Trumpa. Stoga je Musk napravio strateški zaokret prema autonomnoj vožnji, umjetnoj inteligenciji i robotici.
