Ruski holding Sollers objavio je početak montaže putničkog kombija SF1 u svom pogonu u Jelabugi, u Republici Tatarstan. U toku je proizvodnja punog ciklusa, uključujući zavarivanje i farbanje karoserije. Proizvođač naglašava da će kombi sa sedam sjedišta biti uvršten na listu modela odobrenih za taksi usluge. Cijena Sollersa SF1 je ranije objavljena: počinje od 2.250.000 rubalja (48.700 KM).
Proces montaže Sollers SF1 vozila uključuje ne samo zavarivanje i farbanje, već i antikorozivnu kataforeznu obradu karoserija kombija. Nadalje, Sollers tvrdi da provodi sveobuhvatnu provjeru kvalitete svakog sastavljenog vozila, što uključuje inspekciju zavara i boje, ispitivanje curenja i procjenu performansi šasije na namjenskoj testnoj stazi.
Poput mnogih noviteta ruske automobilske industrije, tako i Sollers SF1 ima kinesko porijeklo. Nastao je rebrendiranjem kombija JAC Refine M3. Raspored unutrašnjosti je 2+2+3. Zanimljivo je da su sjedišta u drugom redu uzdužno podesiva, dok se nasloni sjedišta u trećem redu preklapaju u omjeru 50/50. Sollers SF1 je dugačak 5,1 metar, širok 1,76 metara, visok 1,9 metara.
Nova verzija se proizvodi zajedno s drugim verzijama modela – dvosjednim teretnim furgonom i 5-sjednim kombijem. Za pogon je zadužen 1,5-litarski turbobenzinac snage 136 “konja” i 200 Nm obrtnog momenta, motor koji je poznat ruskim vozačima jer je ugrađen u crossover Moskvič 3. Jedina razlika: za razliku od 6-stepenog manuelnog mjenjača u Moskviču, u Sollersu SF1 je 5-stepena transmisija.
Putnički kombi standardno dolazi sa dvostrukim zračnim jastucima, ABS-om, disk kočnicama na svim točkovima, klima uređajem, grijanim volanom, grijanim prednjim sjedištima, grijanim retrovizorima, grijanim mlaznicama za pranje vjetrobranskog stakla, zadnjim parking senzorima, električnim podizačima prozora, električnim bočnim retrovizorima, audio sistemom i svjetlima za maglu.
