Indijska kompanija Tata Motors je krajem prošle godine oživjela naziv Sierra za SUV s monokok karoserijom, nakon što je u periodu od 1991. do 2003. proizvodila istoimeni 3-vratni SUV s karoserijom na šasiji. Čak i prije nedavnog debija SUV-a, najavljeno je da će Sierra biti dostupna i u električnoj verziji, koja je sada lansirana na tržište. Tata Sierra EV se od klasičnog modela samo neznatno razlikuje izvana.
U prednjem dijelu, ispod uske LED trake dnevnih svjetala, crni umetak je zamijenjen glatkom pločom u boji karoserije EV-a. Branik je također redizajniran, a točkovi su prečnika 18 ili 19 inča, za razliku od SUS modela koji nudi i 17-inčne felge. Jedina promjena u dimenzijama je povećanje visine s 1.715 na 1.750 mm, dok su ostale mjere identične – dužina 4.340 mm, širina 1.841 mm, međuosovinsko rastojanje 2.730 mm.
Unutrašnjost električnog SUV-a odražava “tradicionalnu” Sierru. U osnovnim paketima opreme na armaturnoj ploči su dva ekrana: 10,25-inčna instrument tabla i 12,3-inčni multimedijalni ekran osjetljiv na dodir. Viši paketi opreme dolaze s dodatnim zaslonom dijagonale 12,3 inča za suvozača. Oprema osnovnog modela uključuje i LED prednja svjetla, klima automatik, kameru za vožnju unazad i tempomat.
Viši nivoi opreme dodaju panoramski krov, ventilirana prednja sjedišta, head-up displej, širokougaone kamere, adaptivni tempomat, automatsko kočenje i pomoć pri zadržavanju u voznoj traci. Zapremina prtljažnika od 622 litra, odnosno 1.257 litara s preklopljenim zadnjim sjedištima, identična je benzinskoj i dizelskoj Sierri. Međutim, Sierra EV ima dodatni pretinac ispod haube, kapaciteta 35 ili 55 litara, ovisno o verziji.
Električni SUV nudi se u tri modifikacije. Najjeftinija Tata Sierra EV 63 na zadnjoj osovini ima električni motor snage 175 kW (238 KS) i bateriju kapaciteta 63 kWh, nudeći domet od 535 km po lokalnom ciklusu. Osnovna verzija prije oporezivanja košta košta 1,879 miliona rupija, odnosno 33.800 KM. Tata Sierra EV 75 je također s pogonom na zadnje točkove, sa slabijim motorom (153 kW / 209 KS), ali jačom baterijom, kapaciteta 75 kWh za 665 km vožnje.
Top modifikacija je Tata Sierra EV 75 QWD s dva motora i pogonom na sva četiri točka. Naprijed je električni motor snage 103 kW (140 KS), straga jači snage 175 kW (209 KS). Kao što se iz oznake može prepoznati SUV s pogonom na sva četiri točka opremljen je baterijom od 75 kWh i nudi domet od 624 km. Ova verzija košta od 2,648 miliona indijskih rupija, što je ekvivalentno iznosu od 47.650 KM). Poređenja radi, najjeftinija benzinska Sierra košta 1.149.000 rupija (20.700 KM).
