Prije nešto manje od dvije godine, u sklopu 9. konferencije “Digitalna industrija Rusije” u Nižnjem Novgorodu, objavljena su tri prototipa oživljene lokalne marke automobila Volga. Tada je objavljeno da je nosilac projekta koncern GAZ, vlasnik brenda Volga, koji će pod slavim imenom proizvoditi limuzine i crossovere. Rečeno je da će oživljena Volga stizati iz GAZ-ove fabrike u Nižnjem Novgorodu, koja se do 2022. godine bavila ugovornom montažom vozila marki VW i Škoda. Za strateškog partnera je 2024. godine odabran kineski Changan, koji je ustupio svoja tri modela za rebrendiranje prototipova Volge.
Uslijedilo je zatišje, o novoj Volgi se malo pričalo, da bi inicijatori oživljavanja brenda Volga sada predstavili prvi serijski model. Debitantski model je crossover, označen kao K50. Pravo iznenađenje je činjenica da Volga K50 ne vodi porijeklo od Changana, nego je za rebrendiranje poslužio Geely Monjaro, koji je popularan u Rusiji. Sudeći prema prvim fotografijama, glavna vanjska razlika između Volge K50 i Geely Monjara bit će nova rešetka hladnjaka s konveksnim letvicama (umjesto konkavnih) te veliki logo Volga. Navedeno je da Volga K50 mjeri 4.770 milimetara između krajnjih tačaka, uz međuosovinsko rastojanje od 2.845 milimetara, što su vrijednosti identične Monjaru.
Izgleda da neće biti promjena u tehničkom paketu. Volga K50 će dobiti 2,0-litarski turbomotor (238 KS), uparen s 8-stepenim automatskim mjenjačem i pogonom na sva četiri točka. Crossover će biti standardno opremljen adaptivnim ovjesom, raznim sistemima pomoći vozaču, prednjim sjedištima s ventilacijom, masažom i memorijskim postavkama, 12 zvučnika, panoramskim krovom i još mnogo toga. Početak prodaje crosovera, za kojeg se zna da je perjanica brenda, planiran je za ovo ljeto. Pored crossovera, ponuda Volge će uključivati još jedan crossover te limuzinu, koji će se sklapati u bivšoj Volkswagenovoj fabrici u Nižnjem Novgorodu.
